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以下是:挖泥船哪里好型号的图文介绍
液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
活塞杆与活塞不同心
活塞杆全长或局部弯曲
液压缸的安装位置偏移
液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
缸内腐蚀、拉毛
双活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心度不良
排除方法: 增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统
以 行程使工作部件快速运动,强迫排除空气。
调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回
用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许量渗油)
校正二者同心度
校直活塞杆
检查液压缸与导轨的平行性并校正。
镗磨修复,重配活塞
轻者修去锈蚀和毛刺,严重者必须镗磨
螺帽不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持
活塞杆处于自然状态
故障现象:冲击
故障分析: 靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大,节流阀失
去节流作用
端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用
排除方法: 按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象
修正研配单向阀与阀座
故障现象:推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析: 液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,
造成高低压腔互通
活塞杆与活塞不同心
活塞杆全长或局部弯曲
液压缸的安装位置偏移
液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
缸内腐蚀、拉毛
双活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心度不良
排除方法: 增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统
以 行程使工作部件快速运动,强迫排除空气。
调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回
用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许量渗油)
校正二者同心度
校直活塞杆
检查液压缸与导轨的平行性并校正。
镗磨修复,重配活塞
轻者修去锈蚀和毛刺,严重者必须镗磨
螺帽不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持
活塞杆处于自然状态
故障现象:冲击
故障分析: 靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大,节流阀失
去节流作用
端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用
排除方法: 按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象
修正研配单向阀与阀座
故障现象:推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析: 液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,
造成高低压腔互通
以匠心致初心,秉承着责任与使命,雷特重工机械制造有限公司恪守“信誉是根本,质量是生命”的经营理念,以诚实、守信、稳健态度,创新 广东茂名海沙淡化机械产品研发,严把质量关口,用一颗真诚、感恩之心对待每一位客户。
雷特重工机械制造有限公司是从事 广东茂名海沙淡化机械的专业厂家。在相关行业有着多年的营销经验,着重提供相关应用的解决方案,服务于国内多家上市企业,保证售前产品专业,售后服务放心,能针对客户特殊应用寻找符合性能的产品以满足客户需要,做到供需双赢。
排泥管线经围堰进去吹填区后,沿堤向排泥场延伸架设,架设中如遇道路可建筑坡道或破路下埋,以不碍道路畅通。
陆地管线组装
陆地管线由单节长6米,直径800mm的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成,采用法兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生漏泥。
有一些客户为了省钱购买了车载二手柴油机,等到使用时才发现不合适,这样就得不偿失了,根据厂家的不同船用柴油机还能细分为潍柴、济柴、淄柴、国外的康明斯和一些地方性品牌
从价格上比较当然是本地柴油机比较便宜,而国外进口康明斯柴油机价格相对要高得多,当然价格高的柴油机在一定程度上可以设备的性能,企业使用比较高的都是潍柴,这在国内来说也是非常不错的了,而且在国外一些 也有售后点,方便后期出现问题能及时得到妥善的修理。
挖沙船的尺寸是客户在购买时比较关心的问题,因为船体的大小是不是合适关乎着施工的施工能否顺利进行,举例来说:如果你的河道只有一两米,你却购买了一台三四米宽的设备那肯定是不行的
陆地管线组装
陆地管线由单节长6米,直径800mm的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成,采用法兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生漏泥。
有一些客户为了省钱购买了车载二手柴油机,等到使用时才发现不合适,这样就得不偿失了,根据厂家的不同船用柴油机还能细分为潍柴、济柴、淄柴、国外的康明斯和一些地方性品牌
从价格上比较当然是本地柴油机比较便宜,而国外进口康明斯柴油机价格相对要高得多,当然价格高的柴油机在一定程度上可以设备的性能,企业使用比较高的都是潍柴,这在国内来说也是非常不错的了,而且在国外一些 也有售后点,方便后期出现问题能及时得到妥善的修理。
挖沙船的尺寸是客户在购买时比较关心的问题,因为船体的大小是不是合适关乎着施工的施工能否顺利进行,举例来说:如果你的河道只有一两米,你却购买了一台三四米宽的设备那肯定是不行的