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据数据显示，截至2021年3月5日当周，纽卡斯尔港、南非理查兹湾港动力煤价格较前一周大幅上涨，创2019年3月份以来新高，而欧洲ARA三港动力煤价格小幅下降。
当周，纽卡斯尔港动力煤（6000大卡）价格收于90.84美元/吨，较前一周的82.16美元/吨大涨10.56%，较前一月的85.7美元/吨增长6%，较上年同期的65.99美元/吨增长37.66%。
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南非理查兹湾动力煤价格收于91.05美元/吨，较前一周的85.77美元/吨增长6.16%，较前一月的83.21美元/吨增长9.42%。
同期，欧洲ARA三港动力煤价格收于66.41美元/吨，较前一周的66.46美元/吨微降0.08%，较前一月的63.82美元/吨增长4.06%。
近日，印度买家仍对澳大利亚高灰动力煤需求坚挺，尤其因石油焦供应紧张，水泥行业动力煤需求增长，加之南非理查兹湾煤码头供应仍受到恶劣天气导致的铁路运输限制，支撑澳大利亚高灰煤价短期内回升。
华尔网省煤器生产领域数字化才是重头戏或者主战场，这个潜力更大，市场空间也更大，这样才能实质性的实体经济的质量、效益和可持续性。第二，数字化重心要逐步转向人工智能。打一个比喻，互联网相当于是道路，5G实际上是高铁，大数据是原材料，云平台相当于仓储，人工智能才是真正的用数据生产数据，包括电商实际上都是在产生、运送或者储存连接数据，并没有真正的加工数据，真正搞加工的是人工智能。下一步人工智能在实体经济生产过程中将会大量应用，现在讲工业4.0等等，和这些内容应该都是相关的。第三，实体经济发展过程中要摆正政府、企业和市场的关系。政府制定规则、维护公平竞争、提供基本公共设施和基本公共服务，对于技术路线不要过多干预，干预过多的话，往往很尴尬，因为政府自己提的技术路线事实证明是错的太多了，关键超脱一点，把环境秩序维持好，另外，监管也要跟上数字技术发展的步伐，平衡好市场与创新的关系。
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华尔网省煤器而需求方面，2022年以来，为促进地方经济稳定增长，多地集中开工一批重大项目。据相关媒体不完全统计，截至1月25日，各地合计集中开工5608个重大项目，投资总额达42150.3亿元。此外，今年1月中旬，央行下调了1年期LPR和5年期以上LPR。其中五年期LPR的调降，对房地产行业将起到一定程度的提振作用。并且货币政策逐渐趋于宽松，信贷也在稳步增长，这将对钢市需求端形成一定的利好。随着钢材需求淡季的到来，钢材社会库存出现了持续回升，且上升速度不断加快。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，1月21日，兰格钢铁网统计的29个重点城市社会库存为937.9万吨，较前一周上升了52.4万吨，增幅为5.92％；目前已经出现了“三连增”，累计增加89.9万吨，增幅达到了10.6％。葛昕表示，2月份钢铁行业景气度在收缩区间内继续回升，表明国内钢材市场已经进入了“冬储累库”的态势。但是今年在“高钢价”的影响下，主动“冬储”的热情并不高。因此从目前来看，国内钢市“强预期”Vs“弱现实”的局面还将延续，但在“强预期”的兑现过程中，也存在“高成本”博弈“低利润”的局面。因此，兰格钢铁研究中心预计，2022年2月份国内钢材市场将呈现先扬后抑的走势。
