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电工钢硅钢片宝钢新能源汽车驱动电机用无取向电工钢EVI：宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持 电机设计选材支持，实现卓越的性能和成本控制； 铁芯用材和结构优化，实现性能或技术降本；铁芯加工制造支持，实现材料与装备 匹配； 新产品、华尔网当地新技术的应用，新能源汽车的竞争力。新能源汽车驱动电机用无取向电工钢产品体系：永磁同步电机是新能源汽车发展主流趋势，具有率、华尔网当地高转矩、华尔网当地高性以及小体积等优点。宝钢产品具有低铁损、华尔网当地高磁感和高强度的特点，满足各类电机设计和制造需求。普通系列：具有低铁损、华尔网当地高强度特点； 系列：具有低铁损、华尔网当地高磁感特点；高强度系列：磁感、华尔网当地铁损、华尔网当地强度三者综合性能优异； 高磁感系列：更高的磁感，满足高转矩、华尔网当地电机小型化的需求； 高强度系列：高强度，应用于高转速或超高转速转子。公称厚度为 0.15mm、华尔网当地0.20mm、华尔网当地0.25mm、华尔网当地0.27mm、华尔网当地0.30mm 和0.35mm 全工艺冷轧中频无取向电工钢带的术语和定义、华尔网当地分类和代号、华尔网当地一般要求、华尔网技术要求、华尔网检验和试验、华尔网包装、华尔网标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、华尔网用于频率在
电工钢硅钢片硅钢是一种硅铁合金。用硅钢轧制的片材是电工领域中应用广的软磁材料，因而硅钢片又称电工钢片。硅钢片广泛用于电动机、发电机、变压器、扼流圈、电磁机构、继电器及测量仪表中电机工业大量使用厚度为0.35～0.50mm的硅钢片,用于：中型旋转机，压缩电机，通用马达，小型精密电机，电动汽车，压缩机，通用电机，电源变压器，精密变压器，节能电机，焊机变压器，稳压器，磁性密封器，加速器用电磁铁，汽车电机等；在电信高频技术中常用0.05~0.20mm的薄带钢片,以便更有效地降低涡流损耗。热轧硅钢片厚度为0.35～0.50mm，密度为7.55～7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流电动机；冷轧无取向硅钢片厚度为0.35～0.50mm，密度为7.65～7.75g/cm3，多用于大型交流发电机、电动机，大、中、小型交、直流电动机；冷轧取向硅钢片厚度为0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm，密度为7.65g/cm3,多用于电力变压器、油浸式变压器，干式变压器，电抗器、磁放大器等；冷轧取向薄带厚度为0.05～0.20mm，多用于无线电高频变压器。
电工钢硅钢片自粘硅钢片定子手工胶粘方案由于其需要复杂的人工操作及复杂的叠压工装，其生产效率不高，并且生产存在一定的报废率，随着技术的发展，近年来多个钢厂均推出了自粘硅钢片；自粘硅钢片是指硅钢片在冷轧完之后，硅钢片厂家在硅钢片表面涂覆了一层有机的涂层（比如宝钢的Z涂层和Sura Cogent的Suralac 9000），此涂层同时具备C5涂层的绝缘性，又具备胶水的粘性；硅钢片在生产完之后，自粘涂层是不带有粘性的（B 状态），当产品在一定温度和一定压力情况下，自粘涂层会进行融化并形成固化强度将硅钢片粘接到一起，以达到胶粘的效果；对比与普通的硅钢片自粘硅钢片的相关参数如图：
