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桥梁防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。防撞护栏按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。防撞护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。那么防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗? 防撞护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板,立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱。防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱,其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求,土方路段护栏采用打入式立柱,石质路段以及没有办法打入立柱的路段,采用钻孔施工法。
桥梁防撞护栏采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩 艳丽、装饰性强,可与其他材料护栏组合使用。在高温下使用不褪色、耐腐蚀、 高强度、不生锈,美观典雅,确保长久不褪色不老化。 桥梁河道栏杆通过连接螺栓连接,用连接件或者焊接直接与立柱卡接、螺栓 连接和连接件连接,可边安装边调整现场尺寸;组装结构全部实行标准化生产, 通过冲压、减板、冲孔、镀锌等设计,表面防锈处理全部在工厂完成,只需到马 路、公路,乡镇国道公路、桥梁、河道现场组装即可。
桥梁防撞护栏施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立,间距应准确,使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测,对不符合标准的立柱,用拔桩机拔去,调整立柱间距后重新打入施工。 (8)立柱准确定位后安装防阻块,安装应符合设计要求,且不得有明显变形、扭转、倾斜。 (9)波形梁板安装应顺行车方向拼接,其顶面应与道路竖曲线相协调,连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧,以利于波形梁的调整。同时,要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成,以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。 (10)波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔,也不得通过使防阻块明显变形来调整。
桥梁防撞护栏立柱主要起到当车辆装机护栏过程中,增大水平抗压力,从而使护栏结构整体刚度降低,增加护栏结构性能。桥梁护栏立柱施工质量检查标准主要有哪些,聊城绿洲金属桥梁护栏公司为大家进行介绍: 1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线性相协调;立柱应牢固的埋在土中,达到设计深度并与路肩垂直;立柱线性经目测应顺直;一般路段可采用打人法施工;无法采用打入法施工时,可采用开挖发埋设立柱;立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;护栏渐变段及端部的立柱应按设计规定的平面位置安装。 2、立柱施工完成后,承包人的质检工程师应按规定频率检查护栏立柱的施工质量水平,合格报监理人员检查核实,同意后进行下道工序的施工。其中监理人员的工作内容是:按规定的频率核实和检查护栏立柱的施工质量水平。检查内容包括;立柱的线形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污损破坏的情况。