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基建广西工程预算管理的作用是为了降低广西工程预算,提高投资的经济效益和社会效益;基建广西工程预算管理的原则是科学合理、实事求是地核定广西工程预算综合费用的关系对基建工程的造价实施全程监督;基建广西工程预算管理的要求是正确处理基建广西工程预算与建设工期、项目功能、工程质量、基建广西工程预算管理的内容及措施;基建广西工程预算的监督。在确定基建广西工程预算时,应按照客观实际,考虑动态因素,严格执行定额及法规,既不能高估冒算,也不能少算漏算。在确定基建广西工程预算时,既要考虑降低工程成本,又要把广西工程预算、工程质量和建设工期三者有机地结合起来,达到提高投资的经济效益和社会效益的目的。基建广西工程预算管理要做到使初步设计概算控制在投资估算之内,广西工程预算图预算控制在初步设计概算之内,工程决算控制在广西工程预算预算之内。全程管理原则基建广西工程预算管理要加强对建设者各阶段、各环节造价全过程控制与监督,有关单位(建设单位、设计单位、广西工程预算单位)和有关部门要通力合作,各负其责,搞好广西工程预算管理。缩短建设工期能减少建设期内贷款利息支出、价格上涨支出和相对固定成本的支出,有利于广西工程预算的降低;但若超越客观条件允许的限度,不惜工本主观片面地抢进度,则会造成广西工程预算的大幅度提高。因此,只有实现工程建设各个阶段之间的 结合,按合理工期组织项目建设,才能提高投资效益。工程建设的终目的,是实现建设项目必要的使用功能。片面追求功能齐全,势必增大广西工程预算。但若过分压低广西工程预算,则项目功能必然满足不了使用要求,反而会造成更大的浪费。因此,在广西工程预算管理中,不能单纯考虑减少项目投资费用,要注意正确处理项目建设造价与使用功能要求的关系,以 的广西工程预算实现必要的使用功能。




广西工程预算短缺一直制约着现代化建设的进程,有限的广西工程预算能否得到充分合理地利用,是摆在我们面前需要认真解决的问题。任何一个建设项目都要从项目建议书可行性研究报告开始,经可行性研究、设计、施工、竣工验收几个阶段,其中工程设计是项目建设全过程中控制投资的关键。铁路基本建设某一项目的可行性研究,是根据国民经济发展的需要和铁路建设长期规划的要求,对该项目建设的必要性,建设规模、主要技术标准、主要设计方案、技术的可行性、经济的合理性以及投资、估算、资金筹措与建设年限等方面的内容,经过系统的研究分析论证后所的 方案,并作出定性定量的结论,为该项目的投资决策提供了可靠的依据。而其中的投资估算是可行性研究报告的主要组成部分,而且应该是建设项目广西工程预算 限额,是建设项目全过程造价控制的龙头。因此,投资估算一定要准确,打足打实,不留缺口。我们应根据全国基建项目管理的统一规定,并结合铁路特点,制定出铁路投资估算办法。对投资估算的准确度,设计任务书的深度,取费标准,计算方法等作出明确规定,并健全和配套科学合理的指标参数。由于基本建设的各个设计阶段需多次性计算,必需对各个设计阶段的概算进行层层控制。即以批准的设计任务书的估算作为初步设计的限额,以批准的初步设计的限额作为技术设计限额,以批准的技术设计修正概算作为施工图设计限额,为达到这一要求,必须要使设计人员增加经济效益观念,改变设计过程中不算帐,设计完了再作概算的现象,由“画了算”变为“算了画”,将批准的投资额按工作单位和专业合理切块,规定每个工作单元或专业的分块限额目标,从实际出发,优化设计,合理选用技术标准,确定设计规模,通过一系列全过程的限额设计管理,达到投资控制在限额以内的目标。



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