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原理解析发电机的作用和冷启动电流定义 核心提示:  发电机的作用:1.充电到电瓶,使电瓶保持充满电的状态2.供应电流到各电器3.唯有在发电机的发电量,低于电器耗用电流时,才由  发电机的作用:1.充电到电瓶,使电瓶保持充满电的状态2.供应电流到各电器3.唯有在发电机的发电量,低于电器耗用电流时,才由电瓶补足供电所以说电瓶在车子起动后,在充电系统不足的情况下,电瓶才会供应出电流,否则电瓶是只会在充电的状态,对车子的电器是无任何的付出(除了滤波外)。基本上现在的车子,发电机的电流输出量多相当的足够(至少在80A以上),在车子起动后,全车的电器全多仰赖发电机的输出,跟电瓶无直接关系。  若车子加装了很多多余的电器设备,需要加强的是发电机而并不是电瓶,毕竟电瓶的作用主要是在起动时或发电机的发电量,低于电器耗用电流时才有作用。车子起动后正常工作电压约为14V,若发电量低于电器耗用电流时,此时将由电瓶供出电流且电压会逐步降低直到点火或喷射系统无发正常工作时而熄火,但在这过程中引擎的性能也较差(主要是电火能供电压降低)。  CCA(冷启动电流)的定义:新电瓶充饱状态,华氏零度(摄氏零下17.8度))气温下,30秒持续放电至7.2V,所能持续提供的电流。从这个定义可以看出来,这比较像是一种设计规格,要实测比较麻烦一点。要用很多次量测,每次分别以不同电流放电至7.2V.以刚好能撑到30秒的电流值为准。  CCA是摇转引擎能力的主要指针。主要反映电瓶内阻,(极板设计)容量虽然也有关,但比较不直接。




柴油发电机是怎样计算耗油量的 发电机是怎样计算耗油量的呢,经常有客户向公司咨询其设备运行期间的油耗公式和实际消耗,如:200KW柴油发电机组,八小时的耗油量是多少公升? 举例:我公司有一台200KW柴油发电机组。 康明斯发电机组的动力型号是6LTA83.9-G2,当负荷为百分之八十时,它八小时的耗柴油是多少公升? 答: 200KW发电机大约要配220KW的柴油机。柴油机的耗油一般是190--220克/千瓦/小时(视不同的机器、不同牌号的燃油)。 现以200克/千瓦/小时计算:220(KW)*0.2(Kg)*8=352(Kg) 中石化0号柴油的密度约0.84(Kg/L)。320/0.84=419(L) 即你的200KW柴油发电机组,八小时的耗油量大约是419公升。 为方便大家了解发电机组的大致耗油量,计算发电机组的使用成本,发电机油耗计算的参考值(30kw—500kw)如下: 30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 一般的说柴油发电机的耗油量大约在0.2升/千瓦/小时左右。耗油的指标由以下几个因素决定:各种品牌的柴油发电机组,其消耗油量不同;用电负载的大小有关。所以要参照发电机组的厂家说明书。


柴油发电机润滑系统的组成 润滑系统的组成 润滑系统的组成是根据柴油机的具体需要确定的,可以由以下几个基本部分组成: 1)润滑油贮存和输送装置包括:机油泵、输油管道和油底壳等、使润滑油在柴油机内循环流动。 2)润滑油滤清装置包括:集滤器、机油弗列加滤清器等,用以过滤润滑油中听禽的各种杂质。 3)润滑油冷却装置包括:机油冷却器或机油散热器,用来冷却润滑油、防止润滑油温度过高而影响柴油机正常工作。 4)保护装置包括:旁通阀(阀)、限压阀及大功率柴油机各种报警装置和油压过低自动停车装置等。 5)指示装置包括:油温表、油压表等,用以监视润滑系统的工作情况,



我公司是一家专业经营柴油发电机组 本厂将以 的管理、 的产品、 的服务奉献给广大的用户。 公司自成立以来,一直为“ 内燃机发电机组质量监督检验中心”检验合格的发电机组制造厂商,世界上多家发动机制造厂家曼(MAN)、奔驰(MTU)、珀金斯-劳斯莱斯(Perkins)、康明斯(CUMMINS)、依维柯(IVECO)、瑞典沃尔沃( VOLVOPENT )及国产“上柴”“维柴”动力等指定的OEM(成套商)。产品通过 内燃机发电机组质量监督检验中心检验及ISO9001国际质量体系认证以及ISO14000环境管理体系标准。 并获得自营进出口资格、信息产业部入网资格、广电部入网资格、船用机组制造资格。 :工程缺电,工厂停电饭店临时用电,演艺拍摄补电,企业活动用电,展示灯光用电,发电机电压{220/380},赫兹{50} ,功率1000KW 800KW 600KW 500KW 400KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW, 普通型,静音型,移动型,车载型均有, 品牌;大宇,康明斯,沃尔沃,卡特,三菱,鼎新等华尔网维曼机电是国内华尔网发电机出租行业网站,它实现了为全国,山东等地提供柴油华尔网发电机出租,静音华尔网发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.华尔网发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的华尔网发电机出租,租赁服务. 华尔网发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,发电车出租,华尔网发电机出租公司,江苏华尔网发电机出租公司,保定华尔网发电机出租公司,沈阳华尔网发电机出租公司,阜新华尔网发电机出租公司,山东华尔网发电机出租公司,济南华尔网发电机出租公司,唐山华尔网发电机出租公司,秦皇岛华尔网发电机出租公司,盐城华尔网发电机出租公司




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柴油发电机喷油器的工作原理是什么 柴油发电机喷油器是燃油系统中精密的部件之一。其主要功用是将柴油雾化成较细的颗粒喷入燃烧室,使喷出的油束形状及分布与燃烧室相适应并将燃油分布到整个燃烧室中,使燃油颗粒与空气进行良好的混合,形成均匀的可燃混合气。 喷油器的工作原理 喷油器的结构型式较多,按其结构的不同一般可分为:开式和闭式两大类。开式喷油器的内部与燃烧室保持常通。这种喷油器的构造较为简单,制造也比较方便,但喷射柴油的雾状质量较差、喷射开始和终了时的时刻不很准确,同时,喷油嘴还易产生积炭和油滴,因此,在柴油机上应用较少。闭式喷油器的内部除了喷油时刻外,其他时间均被一个受强大弹簧压紧的针法隔开。这种喷油器能够保证喷油嘴的喷雾质量,供油较为准确可靠,根据柴油发电机不同型号的需要,还可生产出不同结构的喷油器,所以,在柴油机上得到了广泛的应用。 闭式喷油器主要由针阀体、针阀、弹簧、环形油槽、油道和油腔等部件组成。 闭式喷油器的工作原理是:当来自喷油泵的高压柴油经环形油槽和油道进人油腔后,由于喷孔被针阀关团,此时,柴油的压力迅速上升。当柴油的油压超过弹簧的弹力时,喷孔被打开,柴油快速喷出。当高压柴油被喷出后,油嘴内腔中的油压迅速下降,针阀在弹簧的压力下迅速关闭喷孔。 柴油发电机根据针阀封闭喷孔方式的不同又分为轴针式和孔式两种基本型式。 (1)轴针式喷油器。轴针式喷油器的针阀下端有一小轴针插人喷孔中,与喷孔构成一个很小的环状间隙,此间隙的大小一般在0.005~0.025mm之间,喷油器油腔内部的高压柴油通过此间隙喷出。针阀下端轴针的形状有圆柱形、锥形和倒锥形。由于轴针形状的不同,柴油喷人燃烧室也形成不同的喷雾状态。轴针式喷油器的特点是喷孔直径软大,般在1~3mm范围内,喷油器在工作过程中轴针在喷孔内往复运动,山于轴针的往复运动,便可了喷孔中的积炭,从而避免了喷孔的堵塞,提高了柴油机在工作中的可靠性。按照轴针头部角度的不同,可以得到各种喷雾(油束)的锥角,如45°、30°、15°和8°等。轴针式喷油器的缺点是喷雾质量较差,轴针加工精度高这种型号的喷油器较多应用在分隔式燃烧室中。 轴针式喷油器针阀的开启压力取决于调压弹簧的预紧力,当调整调压弹簧上部的可调螺钉时,就能改变喷油器针阀的开启压力。岫针式喷油器的内部结构。 (2)孔式喷油器。孔式与轴针式喷油器的 区别在于喷油嘴的结构不同。孔式喷油器的针阀前端细长,且不伸出针阀体外,没有轴针结构。针阀只起到喷孔的启闭作用,高压柴油的喷射情况主要有针阀体头部喷孔的大小、数目和方向来控制。这种类型的喷油器较多应用在统一式和半分开式柴油机燃烧室上。 孔式喷油器按其喷孔数目的多少可分为:单孔和多孔种类型。喷孔的直径一般在0.25~0.50mm,柴油机可根据使用性能要求的不同,而选用不同型式的孔式喷油器。 孔式喷油器按其结构形状的不同又分为:普通型和长型两种类型。长型喷油器针阀的前半部做得细长,这样可使针阀的导向部分离燃烧室较远,避免了在燃烧室内部高温工作时引起针阀与针阀体之间的变形和卡死等故障现象。 孔式喷油器由于喷孔直径较小,工作中易出现喷孔堵死现象,为了减少针阀的磨损和卡死,个别孔式喷油器上设置有滤清效果较好的过滤器,一般采用缝隙式过滤器,以柴油中的杂质。 低惯量喷油器。低惯量喷油器取消了运动件顶杆,改用质量皎小的弹簧下座,调压弹簧下移到接近针阀尾部,针阀的直径也有所减小。正是由于嘣由器的这种结构特点,使得喷油器降低了运动件的惯量,因此称为低肌量喷油器.。低量喷油器的内部结构。 低惯量喷油器与闭式喷油器的区别在于针阀开启和关闭速度快,这样一来可降低针阀座落时在密封锥面处的冲击力,使得喷油器的性能和寿命都有所提高。目前较为新型的柴油机较多采用这种喷油器,而普通喷油器的针阀开启压力一般由调整螺钉进行调整,而低惯量喷油器的针阀开启压力则采用改变垫片厚度的方法进行调整,因此针阀开启压力的调整方法不如一般喷油器方便,且压力调整时必须按级进行,在一般情况下,垫片的厚度以为0.05mm一级。




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