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防撞护栏施工要做到标准化，就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工，才能确保高质地完成防撞护栏施工。一、施工控制要点：1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。二、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。三、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。四、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。五、桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
桥梁防撞护栏厂家市场心态也发生变化，多数厂商对钢坯后市信心不足。进入上周后，钢坯价格跌势放缓，期间偶尔出现反弹行情，但在需求疲软的情况下，上涨只是昙花一现。目前，国内钢坯库存不大，钢厂拉涨意愿较强，而下游接受能力有限，且政策刺激力度不大，预计短期内钢坯将维持小幅波动的行情。部分地区煤矿开工情况良好，而个别煤价下滑市场不佳主要因其下游需求不佳而造成的。个别地区无烟洗中块整体成交偏弱，库存高位。以目前市场行情，中间商的利润一再被压缩，整体采购积极性较为消极。目前整体钢市偏弱，钢厂降低煤价的同时压缩库存，需求不佳使末煤成交偏弱。唐山钢坯价格连续下跌，市场悲观情绪增浓。
