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JCOE(压模成型)工艺：
  制备后的钢板运往模压机，由操作机将钢板移至压型工位，由一个有弧形的模具压头经一系列步骤压成管体。
  水压机由两台操作机进行操作，先压制一边形成半圆，即“J”形，再由第二台操作机将钢板换位，进行另一半边的压弯成型。压模的厚度影响开口管体的圆度，厚度 保持小。板边滚压与三辊工艺类似。
C压力成型工艺：
  C压力成型工艺是法国逢塔木松(Pont-A-MoussonS.A)公司首先采用的，也是一种生产大直缝焊管的有效方法，尤其是易于生产厚壁钢管。
  成型依赖于高的控制精度和大的压力。钢板经辊式弯边机预弯边以后，送往C压力成型机，同样有两台操作机工怅在 台C压力机上成型钢板的一半，接着在另一台压力机上成型另一半，也就是先压成“C形，再压成“O"形，使之形成一个开口的圆形管体。工具与压板均有液压垫并稳定压制小的弧度，同时在全长上保证整齐。




钢兴钢管 有限公司是一家以生产 安徽黄山大口径钢管为主的生产厂家，集科研、生产、销售为一体的大型股份制企业，现拥有三个大型生产厂地。



螺旋缝焊管一般是以热轧钢带卷作管坯，经螺旋成型，再采用高频电阻焊法或埋弧焊接成型。该工艺能用较窄的坯料生产较大管径的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产不同管径的焊管。焊缝长度比直缝焊管焊缝长增加30％～100％。焊管的缺陷主要体现在焊缝上，焊缝长就意味着可靠性差，并且成型与焊接同时进行，焊缝缺陷几率明显偏高，焊缝质量不易保证。螺旋缝焊管生产线普遍不具有扩径工序，无法降低成型和焊接残余应力，致使焊管内部具有较大的残余应力，其残余应力为拉应力(可达200～300 MPa)。而焊管受内压后，管壁亦产生环向拉应力，二者叠加，使焊管承压能力减弱。并且残余拉应力，特别是焊缝位置残余拉应力的存在也大大降低了焊管抗应力腐蚀的能力，在酸性油气输送管线中必须严格限制残余拉应力。螺旋缝焊管在曲面上进行焊接，焊缝形状欠佳，内焊缝的马鞍形和外焊缝的脊背形难以克服，应力集中难以避免。螺旋缝焊管焊缝热影响区大，且硬度高，韧性和抗应力腐蚀能力下降。




埋弧焊直缝钢管机械扩径的作用？  1、可有效提高钢管尺寸精度：目前，直缝埋弧焊管成型方式主要有UO，RB，JCO，C和Hu-Metal，采用这5种成型方式生产的钢管，不同程度地存在几何尺寸精度不高的问题。由于直缝埋弧焊缝是在管体的一侧进行内、外焊，因而钢管在热应力的作用下要发生弯曲变形，而焊缝部分纵向收缩量也较大，使钢管的直线度受到严重影响；另外，这5种成型方式生产的钢管，椭圆度均较大，尤其是JCO和C成型钢管。因此，必须通过扩径、整圆等工艺提高钢管的几何精度。2、减少或在制管、试验过程中引起的包辛格效应：由于钢管在成型和试验过程中会产生包辛格效应，使屈服强度下降，而钢管在扩径时冷作硬化，扩径后可提高钢管的屈服强度，这样就减少了为达到钢管的强度要求而提高板材等级所造成的浪费。3、钢管成型和焊接的残余应力：冷扩径可以成型和焊接时造成的残余应力，改善钢管内应力的分布状态，从而避免因所输送石油或天然气中的H2S在钢管应力集中区域产生氢脆甚至裂纹的情况。


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