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单向拉伸塑料土工格栅:
产品介绍:
单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。是目前广为采用的加筋加固材料。
产品特点:
1.单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质稳定 2、与砂石的摩擦系数大。
产品用途:
1..增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2..可承受更大的交变载荷;
3..防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4..使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5..结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6..在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
泰安路德工程材料有限公司主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡/复合毡、膨润土防水毯、三维植被网、塑料盲沟、软式透水管等工程材料。公司凭借多年的誉和实力,销量全国受到广大客户的青睐,如有需要,欢迎来电洽谈!




:高速公路路基工程施工项目成本管理对公路工程的建设作用不可忽视,因此我们有必要对成本管理的具体措施进行分析,首先树立成本意识,围绕成本管理这个核心展开系统论述。成本管理理念是指人们对成本管理有关问题的认识。在市场经济的条件下,企业作为竞争的主体,树立什么样的成本管理观念来支配企业的成本管理工作,是一个既有理论意义,又有现实意义的问题。从高速公路施工企业的角度去考虑,高速公路施工项目仍然是施工企业的一个部分,一个成本中心。但由于高速公路建筑产品具有和单件性的特点。
决定了高速公路施工项目从成立项目部之后就具有一定的独立性,无论是施工生产、资金运作、还是成本、效益的核算都具有独立性。从中标开始,经过组织施工生产到工程竣工直至保修期满为止,整个运行过程都将影响其成本的变化。并且伴随着市场经济的发展,企业外部环境的变化不断向深度和广度扩展,而现代成本管理正是紧紧围绕影响成本变化的各个因素去实施运作的。因此,树立新的成本管理理念将是搞好成本管理工作的前提条件。战略成本管理是战略管理与企业成本管理相结合,旨在提高企业竞争优势的同时进行的成本管理,是指管理人员运用专门方法提供企业本身及其竞争对手的分析资料,帮助管理者形成和评价企业战略,从而创造竞争优势,以达到企业有效地适应外部持续变化环境的目的。




主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。
当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1.设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。



在我国部颁标准中定义为聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开孔网格较高强度的平面网状材料[1]。他广泛应用于公路建设的路堤加筋、过滤排水、路基台背填土加筋路基防护、路面裂缝防护等工程,在机场、水利工程中也得到普遍应用。无机材料。基材经过改性沥青浸固处理,具有抗拉强度大,弹性模量高,延伸率低(3%),相容性好,无变形(尺寸形态稳定),施工便捷,整体连续性好,成本低等优点,更具有耐高温(工作温度在100℃~280℃)、抗寒冷、耐老化、抗腐蚀等多种性能。由于他具有密度小,强度高,防腐性能强,耐冲击力强等特点,他与土体、混凝土或沥青等结合使用,能大幅度提高路面、基础结构层中的抗拉强度,有效减少病害,延长其使用寿命。
玻璃纤维强度/重量比要比钢大,在200℃时其弹性模量与沥青混凝土模量比高达20∶1,为防止反射提供了足够的强度。玻璃纤维土工格栅的应力应变图实际上近似一垂直直线,这表明材料具有很高的抗变形能力,断裂时其延伸率小于3%。作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。玻璃纤维土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻璃纤维土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。玻璃纤维的熔点是在℃以上,对160℃热铺沥青无任何影响。其他材料的弹性模量均受温度影响,如碳纤、钢筋、涤纶纤维等在断裂强力之前由于温度的影响,发生伸长,影响反射裂缝的防止。




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