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兴泰工程材料有限公司主要致力于各种 江苏连云港沥青麻筋的研发、生产和销售。依托技术带先及创新能力,始终走在各类 江苏连云港沥青麻筋行业的前沿。
【产品特性】 聚丙烯纤维是用于混凝土抗裂、抗渗的一种混凝土纤维制品。华尔网纤维聚丙烯纤维能够显著延长混凝土制品的使用寿命;提高制品抗裂、抗渗、抗冲磨等能力;增强与混凝土的啮合度和物理接触力,对减少各种塑性收缩、离析、水化热温度等因素导致的非结构裂缝,提高抗渗、抗冲击功能,对起到了极大作用,0.05%体积掺量,抗裂能力能提高70%,抗渗能力提高达60%以上;增加水泥砂浆及混凝土的韧性,提高水泥砂浆及混凝土的内在质量,减少维护成本,通过独特的表面处理技术,纤维混凝土的和易性满足浇灌、施工需要。华尔网纤维 【应用领域】 聚丙烯纤维用在混凝土制品中可提高其抗破裂性能,抗冲击负荷,抗挠曲性,通过高分子纤维的应力传递,可有效地控制和减少混凝土固化过程中的裂缝产生与扩展,3D齿期抗力强度可提高30%,早期3D劈裂抗拉强度可提高10%左右,轴拉强度的增长率甚至大于劈裂抗拉强度,抗裂能力提高100%以上。
聚丙烯腈纤维又称腈纶纤维,和聚丙烯纤维比具有更高的弹性模量,华尔网纤维聚丙烯腈纤维抗拉强度和抗紫外线性能和耐高温和严寒性能。 聚丙烯腈纤维作为水泥混凝土和沥青混凝土的主要加强筋,聚丙烯腈纤维可明显提高混凝土的抗拉强度、抗疲劳强度和抗弯拉强度,聚丙烯腈纤维显著改善混凝土早期的抗裂性能。聚丙烯腈纤维用于沥青中的显著改善沥青的粘结性、华尔网纤维高温稳定性、疲劳耐久性并且聚丙烯腈纤维具有低温防裂和防止反射裂缝的产生,有效提高抗拉、 抗剪、抗压和抗冲击强度。聚丙烯腈纤维在混凝土中的真正作用和使用前景已经被工程界认识和接受。 聚丙烯腈纤维应用范围 应用于水泥混凝土中 1 、混凝土预制板、构件等水泥制品 2 、水泥混凝土道路、路面、桥面、机场跑道 3 、港口、深水码头、大桥及严寒地区的工程 4 、公路防撞档墙、抗冲击挡板 5 、蓄水池、游泳池、腐化池、污水处理池 6 、水利、水电工程中的面板坝 7 、地下室侧墙、底板、顶板、屋面楼板等结构的防水工程 8 、喷射、泵送混凝土
聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用100%聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。为避免沥青路面经常出现的早期破损,如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命,近年来,将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中,已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 华尔网纤维 主要原理 ●它起到加强筋作用,聚酯纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用,由于纤雄比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用,因为聚酯纤维模量值离,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层
聚丙烯纤维的基本原理:混凝土和水在硬底化全过程中的凝固反映,造成混泥土容积收拢,及其中后期随意水挥发造成的收拢。当混泥土的抗压强度低于1mpa时,3-7d疑胶期微裂痕的发展趋势约为70%。在混泥土中添加一系列混凝土结构水泥砂浆化学纤维后,化学纤维能够 快速匀称地遍布在混泥土中产生混泥土的杂乱模板支撑体系,分散化混泥土的方位地应力,避免混泥土原始缝隙的产生和发展趋势,或降低原始微缝隙的总数和经营规模,进一步提高混泥土的抗裂纤维和防水层工作能力,混泥土的延展性,进而增加混泥土的使用期。除此之外,因为化学纤维自身具备一定的抗压强度,化学纤维在混泥土中分布均匀,产生钢筋锚固实际效果,可以在一瞬间消化吸收一定的损害动能。华尔网纤维 聚丙烯纤维的关键作用 *粘聚性; *防水层性能; *耐冲击性和耐磨性能; *混凝土防冻剂性能; *延展性; *混泥土的抗火性,抗爆性; *混泥土商品的品质。