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集装箱用耐候钢近几年,集装箱制造行业以惊人的速度向中国大陆转移,到2001年,已有世界90%以上的集装箱在国内生成,为 创汇28亿美元,成为一个对我国国民经济有重要影响的行业。当初,集装箱制造业在我国新兴时,完全依赖从国外进口钢材和半成品,在国内组装。正是由于宝钢成功开发集装箱用钢B480GNQR,才实现了集装箱的国产化,加快了这一行业向中国转移的过程。前面提到,B480GNQR是与美国Cor2TenA钢相当的CuPCrNi系高耐候钢,宝钢研制该钢种开始是为了铁路车辆制造。经过成分和工艺的适当调整,B480GNQR成功用于集装箱制造业,其生产量迅速扩大,特别是宝钢攻克2.0mm和1.6mm厚度规格的B480GNQR轧制难关后,1997、1998、1999年的年产量分别达45万t、53.6万t、85万t,2000年更是达到创记录的92.7万t,为宝钢创造了巨大的经济效益。
幕墙设计耐候钢因其独特的质感现在已经成熟的运用到景观设计能创造出极为简洁的当代几何造型。耐候钢板会随着时间而发生变化。天津精诚钢铁销售【tianjinjingchenggangtie】专业承接铁锈钢板加工订制，人工生锈，物流运输，精致包装，等为一体的服务。客户如果有材料，也可来料加工进行人工生锈。耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈，免涂装，减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑，车辆，桥梁。作为新一代先进钢铁材料耐候钢塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱，铁道车辆，石油井架，海港建筑，采油平台等结构件。在铁路，公路，电力塔架建设等方面凸显。
冷轧，是指在常温下，用轧辊的压力挤压钢材，改变钢材形状的轧制方法。尽管加工过程也会使钢板升温，但仍然称为冷轧。具体一点说，冷轧用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行压力加工，其成品为轧硬卷。一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火，所以塑性和延伸率也较好，广泛应用于汽车、家电、五金等行业。冷轧板表面有一定的光洁度，手摸起来比较光滑，主要是酸洗之功。热轧板一般表面光洁度达不到要求，所以热轧钢带需冷轧，还有热轧钢带厚度薄一般在1.0mm，冷轧可达到0.1mm。热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制。冷轧对钢材形状的改变属于连续冷变形，此过程引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降。
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