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下游高库存、低日耗窘境了港货，目前北方港锚地船舶数量及已手续船舶数量均下探至低位水平。市场货源稀缺依旧，运力需求持续疲软，沿海煤炭运输供需失衡仍无缓解之势。1-4月，全国发电设备累计平均利小时为1389小时，同比减少36小时。 其中，水电设备平均利小时为809小时，减少19小时；火电设备平均利小时为1620小时，减少3小时。5月即将过去，失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素，沿海钢管市场逐渐向供大于求方向转化，煤炭供呈现宽松化，进港煤车增多；而下游方面，沿海地区水电运行良好，电厂对部分机组检修，日耗明显减少。 北方发煤港库存呈现恢复性上涨，南方电厂和接卸港存煤也处于高位，沿海煤炭市场疲软态势浓厚，预计在煤炭需求淡季沿海煤炭运费还有下降空间。中国市场有参与者表示想要囤一些货，因为参与者询价开始增多，全球行业主要在参加海外会议，传统情况下会结束，参与者回国后，钴市场价格有所微幅上涨，认为在短期内需求有可能会推动价格上涨。 大商所昨日盘后公布数据显示，塑料主力合约1409持仓前席位为中信新际、永安和浙商。其中，以中信新际为首前20主力多头席位较前一交易日增持5693手多单，以永安为首前20主力空头席位较前一交易日增持4071手空单。
无锡精密钢管厂产能过剩监督机制，需求萎靡精密管，导致钢材报价跌跌不休，市场间充斥着低价竞争，而在方面也不例外。中国钢铁工业公布统计统计，2015年前三季度，大中钢铁企业主业亏损5571亿元，中国钢材报价指数更是跌破21年点。 “10月量下滑因有很多，一方面是由于10月份有假期，另一方面由于国外反倾愈演愈烈巨大压力，不过重要还是海外需求不足。”无锡精密钢管厂企业负责人对华夏时报媒体表示，全钢企都陷入产能过剩困局，钢铁需求持续下降需求拉动，而中国企业除了面对这些，还要面对愈演愈烈贸易摩擦，“走去”路越来越艰难。 山东45#精密管行业发展主要特点和亮点45#精密管重点钢企盈利水平大幅提升。今年8月份我省三家重点钢企实现盈利，9月份继续保持盈利。1-9月份，三大重点钢企比去年同期减亏增盈共计195亿元。预计全年三大重点钢企比去年同期减亏增盈共计30.39亿元。 在45#精密管行业普遍亏损情况下，我省钢企率先实现扭亏增效。钢材市场进入传统需求淡季。公布数据显示，10月份房地产相关数据环比和累计同比变化均比9月份有所回落。此外，10月份，包括基础设施建设、建筑业固定资产和铁路运输业固定资产在内固定资产相关数据也走弱，拖累45#精密管价格走势。
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昨日通报了全国钢铁行业环境保护专项执法署情况，并要求各地进一步强化钢铁行业专项执法检查，着力发现一批、解决一批、曝光一批突钢铁企业环境问题。而依靠进行产能清理去除一直是一项重要。 近期巡查组进驻江苏，对当地钢厂手续、指标以及相关设施进行了严格审查，不失为是对上述具体执行。且从环境保护部环境监察局田为勇介绍来看，这一检查或从6月份开始一直持续到10月份，从时间跨度上也能一定程度上看本次力度。 全国房地产开发资增速、房子施工面积增速、房子新开工面积增速均比前11个月有所回落，购地和项目开工动力缺乏，房地产职业对钢管需要也不达观;机械工业总产值同比添加194%，增幅比去年同期降低101个百分点，钢?。 回顾整个七月市场，在需求长期清淡背景之下，唐山价却逆势上扬，终其因主要受限产炒作影响，为确保抗震40周年纪念活动期间空气质量，唐山市从7月14日凌晨起燃煤轧钢企业全部停产到7月29日凌晨止。此次停产使得钢厂库存快速下降，甚至后期部分钢厂已到了无货可售境地。
