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橡胶堵水气囊充气时应该注意事项:橡胶堵水气囊在充气的时候很容易因为超压而打坏,气囊跟轮胎不同,轮胎可充1-2公斤的压力,堵水气囊的充气压力是轮胎的十分之一。在充气的时候应该注意以下几点:首先要根据说明书以及合格证上写明的压力充气,使用我们专门配备的压力表,充到规定的压力额度即可。第三充气设备要根据气囊的大小进行选择,一个普通DN200mm的气囊绝不能使用气泵进行充气,要使用打气筒充气,就算是大规格的气囊选择立方。 顺着水流再把另一半封堵铁板,向上翻起,此时管道内水流定会悄然无息,潜水封堵的潜水员,再详细检查封堵实际情况,确定无误,方可通知水面工作,<管道气囊潜水封堵>由于管线的管道,处于排放状态,水下封堵后上游的水压力过大。



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水下模袋混凝土加工时应考虑横向和纵向的伸缩率的不同。
砂材料的选用:水下模袋混凝土选用砂的时候,不要选用太粗的砂。粗砂会导致混凝土渗水太快,模袋内充填不均匀、不饱满。当然,也不能选用太细的砂,若是水下模袋混凝土选用太细的砂,则水下模袋混凝土渗水太慢,在混凝土中会产生大范围的水孔,以致混凝土的强度达不到标准。
水下模袋混凝土大部分是在水下铺设,而且工期紧,要求高,水下模袋混凝土如果按普通方法如“平铺法”是不可能保质保量完成,必须改进水下模袋混凝土施工工艺。因此,为确保水下模袋混凝土的进度和施工质量,决定在本标段引进国内先进的滑道法工艺进行水下模袋混凝土施工。
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