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由于综合运用多种打捞法，减少了海上作业时间，对不同类型、不同水深的沉船也能应付自如．船舶抬撬打捞法：这种打捞法是利用驳船作为起重工程船来抬升沉船。由于驳船较易于筹集，所以建国初期也广为采用，并沿用至今．有时也利用捞起的沉船打捞沉船。 华南打捞工程队带了少量的工具和设备到海南岛，打捞一艘5000吨油轮“桐丹丸”，他们用了十几吨钢材补好水下5米直径大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作为打捞工程船，打捞了沉于榆林港航道中的登陆舰“中条号”等沉船。 但是，用船舶抬撬打捞较大或较重的沉船，因储备力小而危险性很大，也不能抗风浪，所以有了打捞浮筒后已尽量避免用该法打捞较重的沉船。浮筒打捞法：把浮筒灌满水,沉入水底,与船连接,把浮筒内水排出,可打捞沉船。在使用浮筒打捞沉船工程中，为了保证沉船在上浮过程中有合适的纵倾和上浮速度，同时便于保持沉船出水后船位的稳定，通常选择在低平潮期间使沉船离底出水。 为此，必须在方案和计划制订中，拟订浮筒充气计划，使浮筒充气量在的沉船起浮时刻达到规定的数量。否则，沉船就可能在其它时刻起浮出水，从而出现事先无法预料的情况，严重时可能会导致整个打捞工作的失败。全内浮力打捞法：这种方法是通过向沉船舱室输入高压空气，形成内浮力把沉船抬浮。 这种方法可以省去大量的水下封补工作量，可以在风浪大的海区先起浮沉船拖到浅水区域或风浪较小的海区，再进行封补、扳正。1976年打捞“南洋”号油轮，1974年打捞“大庆236”油轮都采用了这种方法。以上四种不同的打捞沉船的方法都需要根据具体事况而选用合适的打捞方法来处理。 水下打捞是特指在水平面以下，由潜水员按照施工图进行工程打捞的工作。那么整个过程中，潜水员应该遵循哪些注意事项呢。参加工程施工作业的全体人员必须树立“安全 ，预防为主”、“谁主管，谁负责”、“谁在岗，谁负责”的安全意识，严格执行各项安全生产的规章制度。
打捞队提供各种水域的水下切割、水下焊接、水下堵漏、水下检测、水下安装等，是公司面对客户展现的“技术潜水”。水下打捞、水下封堵、水下清淤、水下吸泥等，是潜水员相对以上多用点力气的“实力潜水”。水下拆除、水下打墙、水下钻孔、水下清理等，是公司潜水员时刻多注意安全的“卖力潜水”。 打捞队成立于99年，那时候主要开展江浙沪沿线的潜水作业，直至到2020年公司施工队，遍布国内各主要市内。能够及时为各行各业客户，提供专门的潜水服务。常年从事水下打捞物件、水下桩体补强加固、水下混凝土不分散浇筑、沉井带水堵漏、桥梁水下绳锯切割、水电站闸门水下检修、水下裂缝堵漏处理等水下工程。 水下作业没有人员限制，只要体力和身体状况良好都可以，要想成为一个合格的潜水员，是需要漫长的培训和实际锻炼作业！公司现有的年轻潜水员，都具备3年以上的实践作业，能够胜任一般的水下打捞、水下堵漏、管道水下封堵、拦污栅水下清理、沉井下沉吸泥等，简单卖力的潜水作业。 潜水员施工队前往水下作业目的地时，要先了解现场的水域基本情况，有没有流速、天气会不会有变化等，到达现场后和联系人详细沟通水下作业。潜水员水下作业前，辅助人员应对作业点进行安全处理，移去周围的障碍物。潜水员下潜作业前，需要认真检查潜水设备及工具，确认无误后方能下潜。 现如今潜水作业的单位也多，每个单位的潜水员进行水下作业时，选用的办法也会不一样。大多人认为水下作业完成了就行，可往往忽视了后续会带来一定的影响。发现问题再找人家就不一定会继续为你服务了！我们面对广大客户，做人做事要有始有终。讲诚信、签合同让您无后顾之忧！
