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公路桥梁伸缩缝的正确安装保证了伸缩装置承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。
Z-80型伸缩缝是选用优质热轧钢，横断面为Z型的异型钢材加工而成，锚固筋间距有：150㎜、200㎜、250㎜三种规格，锚固筋的形状有U形，三角形，带板不带板几大类。也可按客户要求生产。为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固筋斜向布置，签订协议时需提供图纸。
Z80桥梁伸缩缝准是：异型钢-JT/T1591,钢板-GB912，GB374 ,温度在-25℃～+60的地区可选择用氯丁橡胶，温度在-40℃～+60的地区可选择用天然橡胶.
廊坊瑞诚工程橡胶有限公司专营 固定铰支座，我们深信凭着丰富的经验及诚信为本，乐意帮助，真诚为每个客户提供从售前到售后的一条龙服务.现存大量的 固定铰支座,规模宏大,一直以品质卓越、诚信经营而深受广大新老客户的好评. 为保证产品的质量，我们聘请专业技术人员,对每一台机器进行严格的检测，为提高服务的质量，我们的技术人员可为您提供专业的技术指导,完善的维护服务。展望未来，我们满怀信心与广大新老客户真诚合作，为国家的开发建设贡献力量。 品质保证 质量放心 力求为每位用户提供全面、优质、高效的服务
这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。120型桥梁伸缩缝与160型模数式伸缩缝的结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。
所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。断面H≧120，B≧16，t1≧10，t2≧15，B1≧80，B2≧80，质量(kg/m)≧36断面H≧80，B≧15，t1≧10，t2≧12，B1≧40，B2≧70，质量(kg/m)≧1。
桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固这些系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的重复的反复冲击下，会导致桥梁伸缩缝伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统也是相当重要。在进行浅埋式桥梁伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型型号桥梁伸缩缝)施工前要按照设计准确的核对预留槽尺寸，并将预留槽内很好的来清扫干净。
先要对需切割的桥面分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。浅埋式桥梁伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象。安装时浅埋式桥梁伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
栏杆与桥面铺装都要断开。（1）需要设置紧固夹具，防止运输装卸变形，当采用人工搬运时，每延米设2人，运输和装卸过程中严格管理。（2）安装毛勒缝用经纬仪定线，用水平仪测高，缝的横向用水平尺测平。当平面高程和平整度的误差在1mm以内验收合格，先进性锚杆和桥梁结构进、锚杆与锚板点焊，然后焊接固定。
将夹具卸掉。（3）浇注毛勒缝两侧的混凝土前，梁端板必须严密、牢固，防止漏浆至梁端孔隙中，可采用聚苯乙烯泡沫板将桥梁伸缩缝孔隙塞严，然后安装桥梁伸缩缝。公路桥梁伸缩缝置中使用的钢板，质量要求符合FB012，GB374的规定，使用的异型刚才（即16MN或Q345）符合JT/1591的规定。
