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华尔网被动炉排中钢协数据显示，5月下旬，重点钢企粗钢日产231.9万吨，旬环比上升2.0万吨，同比增长1.5％，这是今年以来粗钢日产出现首次同比正增长。应急管理部决定于2022年6月至9月开展工贸行业生产专项整治“百日清零行动”，对“钢8条"进行重点整治，完成“清零”任务。从行动本身来看是利好钢市的，但具体显效依然需要时间，因此短期内难以出现特别明显的效果。王思雅表示，从目前来看，反复的疫情依然影响复工进度，虽然政策面持续提振，但影响力有所减弱。并且当前钢厂减产预期不强，厂库继续向社库转移，后期需关注市场去库情况，如果需求持续证伪则继续加大钢价回落风险。钢材社会库存达到峰值后，便开启了下降模式；除5月6日出现了小幅回升外，目前已经累计出现12周下降。随着南方暴雨和北方高温天气的到来，部分户外施工项目陆续停工，社库或将迎来季节性回升。疫情影响社库下降速度今年以来，受全国新冠肺炎疫情多点散发影响，多地实行管理，导致物流交通停滞，工地原材料无法进场从而造成停工的现象。即便到达了“金三银四”季节性旺季，在疫情影响下需求依然不佳。
华尔网被动炉排钢市需求逐步释放3月份以来，国内疫情呈现多点散发态势，多地交通被按下暂停键，跨省运输更是困难重重，这直接导致了部分地区出现物资短缺的现象。为改善交通物流阻塞问题，保障重点物资运送，专门建立了通行证制度。日前，交通运输部公路局局长吴春耕在国务院联防联控机制召开资讯发布会上指出，截至4月17日，全国23个省份已按要求建立通行证制度，10个省份31个应急物资中转站陆续启用。随着物流通行证制度的建立和逐步实施，钢材流通也将逐步好转，滞后的钢铁需求将逐步释放。今年在“稳中求进”的方针下，大基建、新基建成为稳增长的着力点。日前，记者采访部分终端企业了解到，今年部分地区项目量有所提高，但因疫情影响，原材料无法进场，导致施工进度受到了明显影响，钢材需求出现滞后。后期随着交通堵点被打破，钢材需求将逐步释放。
华尔网被动炉排在“兰格钢铁网2022云南地区钢市高峰论坛”上，昆明钢铁控股有限公司总经理助理、武钢集团昆明钢铁股份有限公司副总经理邹鸿表示，2022年，云南地区钢铁需求大幅萎缩，供需关系严重失衡。目前很多钢厂都处于亏损的状态，钢铁行业已经进入了冰河期，大家都要做好活下来的准备。云南玉溪玉昆钢铁集团有限公司总经理谢金忠表示，目前云南地区炼钢成本非常高，而钢价却处于全国较低水平，同时资金、销售结构、渠道与模式等方面都出现了严重的错配，因此云南钢铁未来之路的本质是生存之路。除了钢厂日子难过外，钢贸商们的处境也非常艰难。云南华瑞隆供应链管理有限公司总经理严淇表示，今年4月份至7 月份钢价大跌 1300 多元/吨，钢价的暴跌让很多钢贸商都出现了亏损的情况。并且目前民营钢贸企业还面临竞争力低、经营维度单一、收款难等问题，让企业经营变得更为困难。提高行业自律 规范市场秩序面对复杂严峻的市场环境，一些钢铁企业为了在钢铁寒冬中活下来，开始建立降本增效的机制，并倡导行业同仁提高行业自律，抱团取暖。
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