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桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于和。 不锈钢桥梁护栏施工时注意问题： 1、护栏施工时应准确掌握各种设施的，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 3、桥梁护栏应法兰盘，注意法兰盘的和立柱顶面标高的控制。
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桥梁护栏模式的选择，首先根据公路等级确定防滑等级，考虑系数、柔性、防护目标特性、现场几何图形标准等因素，然后根据自身的结构、合理性、施工、维护和维修选择结构模式。埋设方式有三种:柱立即埋设、法兰连接、桥梁护栏与铺装板按传力建筑钢筋浇筑成一体。当标准获得批准后，可以选择可拆卸护栏。…
桥梁护栏模式的选择，首先根据公路等级确定防滑等级，考虑系数、柔性、防护目标特性、现场几何图形标准等因素，然后根据自身的结构、合理性、施工、维护和维修选择结构模式。埋设方式有三种:柱立即埋设、法兰连接、桥梁护栏与铺装板按传力建筑钢筋浇筑成一体。当标准获得批准后，可以选择可拆卸护栏。
桥梁护栏施工中应注意的难点问题。
1.在围栏施工过程中，要准确掌握各种设备的材料，尤其是路基工程中铺设的各种管道的部位，不允许在整个施工过程中对地下设备造成一切损坏。当地下通讯管道深度不足时，可以在涵洞顶上进行排水或回填、调整立柱的位置或改变立柱的固定方式。
2.当立柱打入过深时，不应拔出立柱进行校正，而应拔出所有其他立柱，在打入前再次压实，或调整立柱的位置。
3.桥梁护栏上应安装翼缘板，应注意翼缘板的定位及柱墙顶设计标高的操纵。
