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候车亭公交站台还需要满足人们的心理需求，如：等待时的无聊心理以及怕错过车次的焦虑心情等。每天都乘坐公交的人，大多会有这样的经历：每天上下班都得在候车亭拥挤，焦急地等待满载的公交车；在这样的状态下，候车亭的创意设计就显得尤为重要，不仅要在功能、贵州毕节本地造型等方面满足人们的需求，同时，也需要营造出一种情感空间，给人一种愉悦感，同时还要环保节能，有可持续发展性。这样看来，绿色的环保设计，无疑将是未来候车亭灯箱公共设施发展的主要方向。
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候车亭公共公交站台交通已经成为现代城市的重要组成部分，人们越来越意识到发展公共公交站台交通具有重要的战略意义。因此，加快公交站场建设已经成为了城市规划中的重要任务。 加快公交站场建设的必要性 城市人口的增加和交通需求的不断增加，使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站场建设，可以缓解城市交通压力，提高城市公共交通的服务水平，促进城市可持续发展。 现阶段公交站场建设的主要面临的问题 站场数量不足。由于城市化进程的不断加快，城市人口数量不断增加，站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。 站场布局不合理。存在一些站场布局比较紧密，导致交通道路拥堵的情况发生。 站场服务质量不高。目前公交站场的服务质量较差，站台设备老旧、贵州毕节本地停靠时间较长等问题依然存在。
候车亭灯箱采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、贵州毕节附近多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、贵州毕节附近阳光板、贵州毕节附近耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、贵州毕节附近钢化玻璃、贵州毕节附近夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、贵州毕节附近钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。个性化候车亭此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
