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长期以来，我国在城市道路及高等级公路的路缘石施工领域，一直是把沙、石与水泥预制成型，用现场人工安装或灌注的方法进行铺筑。 传统方法存在不足： 1、需要耗用大量的木材或板材作模板。 2、需要设立一定的预制场地，而且施工前有一系列繁杂的场地工作。 3、需进行必要的工装及预制件的运输。 4、劳动强度大，施工速度慢，铺设出的路缘石质量也难以保证。 现浇路牙石机械施工的优势： 1、可控。混凝土配比自己掌握，外购商家混凝土质量不可控。 2、施工质量好。一次现浇，减少缝隙，表面光滑。 3、工效高。一台1.2km~1.5km，配置3人即可。 4、各种各有现场视频，加沟通。
滑模机技术解决了路缘石施工强度大、施工速度慢、施工效率低等问题。为了达到上述目的，本技术提供了路缘石扛车，包括，拾取架及拾取液压缸。拾取架与车身的前端连接，底部包括拾取部；拾取液压缸的缸体固定于拾取部的固定端，使拾取液压缸的活塞杆在液压驱动下朝向拾取部的端伸出，沿水平方向待拾取路缘石。在一种优选的实施方式中，端为板，板与拾取架为活动销连接，拾取液压缸的活塞杆的伸出方向与板的上端相对应，使活塞杆伸出后，推动板上端向外侧运动，下端向内侧运动，与固定端沿水平方向待拾取路缘石。在一种优选的实施方式中，还包括：橡胶垫，橡胶垫与固定端、端的内侧固定连接.。机械化程度高，不需预制，节省劳动力和周转材料，在大规模施工中更加适合。
原材料可以选择塑性或者干硬性水泥混凝土，通过设备的电机振捣结实以后经过设备搭载的模具一次滑膜作业成型，边行走边作业，连续成型，制作出来的路缘石/路肩具有很好的抗冲击能力和稳定特性。整体的强度和稳定成都是通过传统作业方式无法与之相比的。 预制路沿石滑模机/路肩成型机在长时间的施工作业中，为了避免各种故障的昌盛，需要根据实际情况制定采取有效的工作装置清理技术方案，对于提高公路预制路沿石滑模机/路肩成型机机械施工水平来说非常重要。较小的坍落度有助于混凝土的成型。选择合适的砂率有助于混凝土表面平整度。调整合适的行走速度(0.5~1m/min)、振捣等级、模具倾角。路沿石成型机是路面建设建材生产十分先进的设备。而从整体运作作程序能够了解到，原料选择、设备质量、耗能等也均是路沿石成型机走向未来市场的重要发展部分。
路缘石滑模成型机技术公开了一种多功能路缘石，包括 通长孔槽，第二通长孔槽和路缘石体，在路缘石体内部的上方设置所述 通长孔槽，所述路缘石体内部的下方设置所述第二通长孔槽。本实用新型 技术的多功能路缘石，节省了材料；减少了施工工序，安装速度快，施工效率高；有利于以后的水、电检修；整体性好；可100％回收利用。传统设计生产的路缘石，几乎全部采用石制和普通水泥制品的路缘石。并且结构简单，均为长条实心体，平口连接，对接处以水泥砂浆勾缝密封，道路沿线的排水系统和综合布线全部各行其道，分开施工安装既浪费了各种材料，还误工且不利于以后维修检查，并达不到美观效果。采用石制的路缘石不仅笨重，而且造成山石开采泛滥，不益于生态保护。而普通水泥制品又不够结实，在车辆等物的碰撞下极易破碎，且不能有效防冻，更不能接受汽、柴油等化学源料的浸蚀，造成更多的人力物力浪费。 因此，需要提供一种多功能路缘石以解决上述问题。
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