文字的描绘可能无法完全捕捉公路桥梁球铰支座-可寄样品产品的精髓,观看视频,让产品自己向您诉说它的故事。
以下是:公路桥梁球铰支座-可寄样品的图文介绍
建筑球铰支座为建筑钢结构支座中的一种,可分为单向、双向、固定及万向转动多种,可根据客户的要求进行加工定做,固定球铰支座主要由球体、上半球壳、下半球壳、聚四氟乙烯滑板、不锈钢板、弹簧组件和滑移箱组成。其中球体内部揩油储油室和油路,用于储存和输送润滑脂液,依靠安装本身的调节功能保证接触面始终处于润滑状态,所有润滑脂液为耐高温无挥发的绿色材质。 万向球铰支座主要技术性能:1、可承受竖向载荷;2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向震动时上下结构不脱节;3、具有抗水平力的性能,保证水平震动时结构不脱落;4、可适应径向、环向的位移要求;5、可适应任意方向的转角要求;6、减震支座具有良好的减震性能;7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用年限长。
球铰支座的养护支座使用期间就定期每查一次、保养一次。检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况,并灰尘。检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的。
梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束梁体正常转动,并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。球铰支座价格球铰支座价格下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度)。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。KLQZ抗拉球形钢支座按结构形式可分为纵向活动支座(ZX)、多向活动支座(DX)、固定支座(GD)。球铰支座特点支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-2009标准规定执行。
其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T、GB/T标准执行。开箱后不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时亦可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束梁体正常转动,并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。球铰支座价格球铰支座价格下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度)。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。KLQZ抗拉球形钢支座按结构形式可分为纵向活动支座(ZX)、多向活动支座(DX)、固定支座(GD)。球铰支座特点支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-2009标准规定执行。
其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T、GB/T标准执行。开箱后不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时亦可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
瑞诚工程橡胶有限公司实施以人为本的现代化管理体制,注重提高员工的整体素质,目前拥有高工35名,中级职称人员200余人,员工1000余人,以确保生产的专业化, 山东潍坊固定铰支座产品的高质量.本厂承诺时刻向顾客提供精心制作材质优良的产品,以满足顾客要求。