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撬装加油站类设计以安全、环保和机动性为核心理念。这种油站体积小，占地少，安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值；这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的安全部件，如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。橇装式加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素，储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装式加油站从设计上保证了安全和环保性能。
橇装式加油装置可划分为四种基本类型：常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油专用橇装。
1、深通双重防爆橇装加油装置，是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移，设计精巧实用，经济、环保、安全。
2、防火板型橇装式加油装置是一种外型美观大气，便于喷漆设计，便民式橇装式加油站保养维护，体现宣传标识的不二之选。装有防火、防爆安全部件，经两个小时石油火的焚烧可保证不泄露、不变形、不bz，高质量的全天候防腐漆保证了储罐的美观。
3、集装箱型橇装是集装箱包装，外观朴实坚硬，富有整体感，便于陆运及远洋运输。
4、航油专用橇装，一种阻燃防爆橇装飞机航油加油加注设备。
撬装加油站类方便快捷
近年来，撬装式加油站在国内得到普及和推广，因此受到了企业的青睐和关注，并考虑内部建立这样的站点，究竟是为什么呢?
一、撬装式加油站只针对企业内部车辆运用，所以很大程度上解决了他们的空驶本钱和时间本钱。
二、同等正规油品前提下，在油价方面比一般加油站要廉价。
三、站点占地面积小，而且建设周期短，重要是能依据企业发展需要来进行随时搬迁。
由于撬装加油装置并非传统意义上的站点，因此它只针对企业或集团内部车辆使用。不过有人想问，到底这类加油站有着怎样的应用前景？从升级改造的角度来看，把以往使用地埋罐的普通油站更换成撬装加油装置，能达到很好的安全性和环保性。
如果站在企业内部加油站角度，当设备、手续和建设等方面都符合法规时， 也指出企业自储汽油或柴油。
很多成功案例都反映这样的细节，他们除了有资质及施工团队外，还对合法手续非常了解。站点经过后期运营，逐步形成了完善的内部自用体系。当然，也有人因为不懂管理站点，导致撬装加油装置容易被取缔，这就衍生出少数只卖设备或手续而不愿经营的群体。
总的来说，企业运用撬装式加油站，既实现本钱控制，也为日常带来更好的便捷性。
普通撬装加油站类与民用加油站的程序怎么办
一、迁建加油站
对各项手续齐备但由于修建道路、城市用地性质改变等行政行为因素确需搬迁的加油站，经所在地市级商务行政主管部门同意，并报省商务厅批准，可以搬迁到符合加油站行业发展规划要求的地点。迁建的加油站原则上不得超过原加油站规模（占地面积、油站等级）。同时提交以下材料：①市州商务局审核意见（请示文）；②gong安消防部门意见书；③加油站迁建申报审批表④成品油经营批准（正副本）；⑤原土地证、规划证；⑥规划部门对新迁建站点意见。
二、办事程序
l、审核人员受理项目材料，并初审后交申报单位修改完善；
2、审核人员正式受理报批材料，提出初审意见，报处领导审核；
3、处领导审核后，报分管厅长审批;
4、审批文件经分管厅长签发后，打印批文；
三、服务承诺
自收齐规范性的申报材料之日起20个工作日内完成审批。
撬装加油站类3.《工程建设标准化》2006年第2期第5页的“中华人民共和国 标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2002局部修订条文说明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危险性大于埋地罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质安全条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能消除地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。”
4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》对使用及安装阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置进行了详细的说明。
2008年，科技部印发了《抗震救灾实用知识、技术与产品手册》（地震次生灾害），手册第三部分生产安全的第七条重点描述危化品阻隔防爆技术
