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　　30日济南市场中厚板市场价格部分上行。在市场连续拉涨的背景下，申城中厚板成交情况明显转好，许多商家新到的紧缺规格当日便，因此商户将部分资源售价小幅拉涨10元/吨，一些商家正在酝酿是否开启进一步的涨价计划。 　　17日，哈尔滨中厚板主流报价弱势持稳，成交清淡。目前本地市场天钢、营钢产8mm普板主流报价3790元/吨，16-20mm普板天钢、主流报价3470-3480元/吨，16-20mm营口中板报价3480元/吨，20mm低合金板报价3680元/吨。今日开市，受天津、沈阳等地中板价格弱势持稳的影响，哈尔滨本地商家继续平稳报价，目前市场16-20mm普板主流报价在3480元/吨，成交情况较差。 　　据了解，近期哈尔滨本地商家出货情况整体较差，大户日均成交量在50-100吨不等，且市场资源集中程度较高，中小户型商家经营热情偏淡。统计，目前哈尔滨市场中板库存仅维持1.1万吨左右，其中除资源占据主导以外，天钢及其他现货资源整体较少，商家进货积极性较差。




而近期国内黑色系品种（铁矿石，螺纹钢）表现强势或反映了该现状。杨家明表示。杨家明认为，目前市场对明年春节需求预期较好，预计随着铁矿石发货量增多，bdi有望受到支撑。此外，bdi大支撑预计有望来源于imo（降低燃料油含硫量的规定）高低硫燃油转换，低硫燃油相比高硫燃油贵300美元/吨，船舶选择使用低硫燃油或安装脱硫装置。bdi因此持续走低抑制了相关船舶需求铁矿石发货量低于目标值巴西淡水河谷还未完全从矿难中恢复过来运输成本大概率上移并转嫁至运费，bdi有望因此触底反弹。
李彦森也认为，未来bdi持续下行态势不可持续，一方面中国将逐步增加美国农产品购买量，另一方面中国房地产投资和基建投资仍有较强韧性，对铁矿石，有色金属矿等上游原材料仍有一定需求。因此，bdi进一步下降空间有限。
2019年我国推出为实体企业减负的组合拳，力度之大，范围之广前所未有。减税降费，降电价，降低成本，降度性成本等一揽子重磅举措持续释放红利，成为今年以来经济运行稳中有进的重要推动力。《经济参考报》记者了解到，相关部门和地方已就降成本的实际效果和可拓展的空间展开调研，2020年实体降成本仍将发力，税费，电价，网费，利率将成为减负重点。




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