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腔回填。充分利用施工过程中产生的泥渣对坍腔进行回填，回填的高度需控制在地表一下1m处，留有1m空隙的目的在于为植物生长留有一定空间，从而利用腐殖土进行全部回填。(2)腔内注浆。在完成回填3m之后，就需要对腔内的回填土进行注浆，保证完成回填以后的土渣可以在短时间内形成足够的强度与承载力。(3)拆除顶端设施。将建在隧道顶端的蓄水池和空压机房进行拆除，从根本上消除诱发坍方的间接原因，也就是来源于机械和设备的持续振动。(4)引排水。采取相应的措施，比如设置截水沟渠等方法，对地表上的积水进行引排，防止其深入地层。(5)超前支护。支护结构围为长管棚，按照I类围岩的相关要求架设钢结构支撑，从而保证围岩的稳定性与安全性。
隧道开挖前，应该在施工现场检查有无各种管线，边坡开挖的时，工作人员应该做好安全措施，火工器材的加工以及 作业君均按照《 安全规程》执行，并且 人员必须经过严格的训练，有良好的心理素质；在 危险区应该设置明显的标志，并且排专人看管； 工作应该由丰富经验的人员统一指挥；特种工作人员必须持证上岗。在锚杆作业中，为了确保施工的安全，因该在施工现场加强观察，及早的发现和处理事故，制定专人定期对锚杆进行实验，防止锚杆滑落而造成安全事故，注浆作业开始前因该仔细的检查和清洗接头。进入隧洞所有的施工人员必须全部佩戴防护用品、穿戴防护用具；喷射作业开始前，仔细检查围岩受喷面，彻底清理危石、浮石。采用合适的降尘措施，控制施工现场空气中粉尘含量。
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