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液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
活塞杆与活塞不同心
活塞杆全长或局部弯曲
液压缸的安装位置偏移
液压缸内孔直线性不良（鼓形锥度等）
缸内腐蚀、拉毛
双活塞杆两端螺帽拧得太紧，使其同心度不良
排除方法： 增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统
以 行程使工作部件快速运动，强迫排除空气。
调整密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回
用手平稳地拉动而无泄漏（大多允许量渗油）
校正二者同心度
校直活塞杆
检查液压缸与导轨的平行性并校正。
镗磨修复，重配活塞
轻者修去锈蚀和毛刺，严重者必须镗磨
螺帽不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持
活塞杆处于自然状态
故障现象：冲击
故障分析： 靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大，节流阀失
去节流作用
端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用
排除方法： 按规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄漏现象
修正研配单向阀与阀座
故障现象：推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析： 液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，
造成高低压腔互通




一、液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象：不出油、输液量不足、压力上不去
故障分析：1.电动机转向不对
吸油管或过滤器堵塞
轴向间隙或径向间隙过大
连接处泄漏，混入空气
介质粘度太大或温升太高
排除方法：1.检查电动机转向
疏通管道，清洗过滤器，更换新的工作介质
检查更换有关零件
紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空气混入
正确选用工作介质，控制温升。
故障现象：噪音严重压力波动厉害
故障分析：1.吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
吸油管密封处漏气或介质中有气泡
泵与联轴节不同心


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