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在电磁连铸中(EMC)，在结晶器外水平绕一线圈，并通以交流电。垂直磁场和铸件内感生的水平方向的次级电流相互作用产生的劳伦兹(Lorenz)力即使交流电流方向改变也总是向内的。这样，对初始坯壳总形成一个束紧的力，并支撑着坯壳，初始坯壳与结晶器表面间的间隙就增大，从结晶器吸收的热量下降，实现了缓冷。由于较低的冷却速度，初始坯壳不会在弯月面上形成，因结晶器振动而产生的结晶器-坯壳间隙的压力波动就因间隙增大而减小。结果就可防止生成振痕和钩痕，从而也防止了钩痕卷入夹杂物和气泡。用EMC可大大减少板坯表面10mm深度内的夹杂物数量。这是JRCM电磁连铸项目的研究成果之一。对2.2和2.3提到的中间包和结晶器流场控制以去除夹杂物来讲，计算电磁流体动力学研究是必不可少的。4控制夹杂物化学成分耦合析出模型分析凝固观偏析时考虑了溶质向固体的反向扩散。假设剩下的液体内达到局部热力学平衡，包括夹杂物的析出。这个模型可模拟凝固时夹杂物化学成分的变化，曾用于控制奥氏体不锈钢的氧化物夹杂。当固体分数为0.5时，厚壁耐磨钢板中氧含量的氧化铝、氧化硅含量计算值与观察结果很好相符。两种结果都指出，当钢中总氧量从40ppm增至80ppm时，氧化铝含量急速下降而氧化硅含量大大增加。在总氧量40ppm的钢中，即使在高温下，夹杂物中大都是坚硬的结晶相，为氧化铝和MgO?Al2O3尖晶石，这些夹杂物是不能变形的。而在总氧量为80ppm的钢中，在1200℃时液态相占夹杂物的80%，这些夹杂物被认为是可以变形的。根据这一发现，成功地开发了一种可拔丝的奥氏体不锈钢。对轮胎钢丝也作了类似的分析。对厚壁耐磨钢板控制夹杂物化学成分来说，计算热力学是很有用的。
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3. 合金元素对钢焊接性能的影响
合金元素都提高钢的淬透性, 促进脆性组织(马氏体)的形成, 使焊接性能变坏。但钢中含有少量Ti和V, 可改善钢的焊接性能。
4. 合金元素对钢切削性能的影响 切削性能与钢的硬度密切相关, 钢是适合于切削加工的硬度范围为170HB～230HB。一般合金钢的切削性能比碳钢差。但适当加入S、P、Pb等元素可以大大改善钢的切削性能。
5. 合金元素对钢热处理工艺性能的影响
热处理工艺性能反映钢热处理的难易程度和热处理产生缺陷的倾向。主要包括淬透性、过热敏感性、回火脆化倾向和氧化脱碳倾向等。合金钢的淬透性高, 淬火时可以采用比较缓慢的冷却方法,可减少工件的变形和开裂倾向。加入锰、硅会增大钢的过热敏感性。
用于制造重要工程结构和机器零件的钢种称为合金结构钢。主要有低合金结构钢、合金渗碳钢、合金调质钢、合金弹簧钢、滚珠轴承钢。
钢只为建造一个更强、更轻、更可持续的世界做贡献卡车、箱体或混凝土搅拌车中的 耐磨板有助于降低车辆重量，提高燃油经济性，增加合法卡车载荷，甚至缩小车辆尺寸，从而往往更省油。较轻车体的重量降低使车队能以相同数量的车辆运送更多的载荷。例如，由 钢制造的更轻垃圾箱在某些应用中可以增加装载容量10-20％或甚至更多。 这种额外的容量可降低每天车辆的往返趟数，因为车辆可以运载更多的有效载荷。较低的空车重量也降低了油耗，从而减少运营成本。作为一个额外的优势， 耐磨板在其寿命期结束时100％可以回收，而不损失其特性或性能。所以，无论您是需要移去一座山、挖沟渠或搬运重物， 钢都将辛勤工作，为建立一个更强、更轻、更可持续发展的世界作贡献。
