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立体停车库,由多个停车单元体组成,其特征在于:所述的停车库由多个停车单元体按序排列组成m行n列的矩阵;且可以m≥2/n≥2/m≥n/n≥m;所述的每个停车单元体为多层式,每层设一个停车泊位;每停车单元体至少设两层停车泊位,每层停车泊位由一块水平设置的停车板构成;停车板由在其两侧垂直设置的支撑件上下等距离固定,使各层停车板与支撑件形成一整体框架;所述支撑件为带导向槽的升降杆,可滑动地镶在停车泊位两侧所设的导向柱上,整个停车单元体可沿导向柱上下移动。 立体停车库由多个多层停车单元体按m行n列排列组成,其顶层为进出车层面。自动管理控制系统由多个执行元件、动力源以及计算机控制系统构成,执行元件是设在每个停车单元体两侧的一对液压油缸,动力源为液压泵站,计算机控制系统包括中央微处理机,出卡机、读卡机、检测系统、停车单元控制器以及显示屏等。停车库可建造在地面上也可建造在地下,具有单位车辆占地面积小,多辆车可同时进出车库、节省等候时间、动作可靠等优点,特别适用于轿车泊车。立体车库
随着汽车工业和建筑业的发展,尤其是轿车进入家庭后,立体停车设备的应用逐步推广,我国已经形成了专业放心的立体停车设备行业。目前,国内关于租赁机械立体停车设备车库的属性界定主要有两种,一种是将租赁机械立体停车设备划定为建筑物,另一种则是将租赁机械立体停车设备的车库划定为特种设备。 1.一般建筑物的租赁机械立体车库 由于租赁机械立体停车设备车库形式多样,设置方式灵活,可独立建于地块之上,又可镶嵌式设置于建筑物内部与建筑物形成一整体而 固定,无论采用哪种结构形式,都必然通过底板、桩基或其他基础与特定地块 固定,非经拆卸、毁坏,或破碎与之固定的地块,不能将立体车库分离出来,其整体应与建筑物一同被认定为不动产,具备相应的建筑属性。因此,也有不少地方将租赁机械立体车库认定为建筑物。 2.特种设备的租赁机械立体车库 目前租赁机械立体停车设备的车库给予了属性认定,从前期报建审批上便开始分类,特种设备和建筑物两条线,互不交叉,每条线从前期申报到后期管理都有建立完善的配套机制,更大程度上避免了后期因前期定性不明而产生产权纠纷与利益冲突的问题。同时探索两种属性模式下租赁机械立体停车设备的建设与发展,为未来租赁机械立体停车设备行业的规范化与精细化发展奠定了基础。内蒙呼和浩特租赁机械立体停车设备的法律属性虽有待界定,但作为当下解决停车设施缺口的更主要、更措施,应当得到支持和推广。 总而言之,对于租赁机械立体停车设备的属性认定应结合各地实际情况,具体问题具体分析,以解决停车问题为首要目标,无论是按特种设备还是建筑物申报建设,均应完善各环节中相关政策措施,统一标准,权责清晰,稳定的立体停车设备能减少相关利益主体纠纷,避免属性界定问题制约租赁机械立体停车的建设和发展,更大程度释放租赁机械立体停车设备的功能性与灵活性。
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现如今,我国城市的土地资源都非常的短缺,腾出一块空地来单独作停车场更是不可能,而租赁立体停车场的出现却为人们快速的解决了停车难与无空地这个难题,所以能为用户提供更多的停车位选择,那么租赁立体停车场深受用户青睐的原因到底有哪些呢? 1、占地面积少且空间利用率高 的租赁立体停车场通过采用旋转式形状的结构设计来增加停车的车位,无需因预留和避让而浪费宝贵的停车空间,而且设备前方通道只需要4。5米的距离就可以满足设备的运行和小区车主的停车需要,能减少占地面积的同时,也能够提高该城市的空间利用率。 2、车辆存取方便 存取更加方便的租赁立体停车场采用的是升降式直行的停车和取车方式,车辆入库前无需倒车和拐弯,而且整个过程都是智能化的操作方式,即使是新手车主,也完全不用担心停车慢和取车难的问题,所以车辆存取方便的特点也是该租赁立体停车场深受用户青睐的原因。 3、耐用且防盗性强 值得相信的租赁立体车库停车场在设计和制造时通过加入先进的防盗装置,而且在产品制作材料的选择上有严格的使用标准,所以该停车场的防盗和耐用性能都可以得到较高的保证,其次,在进入租赁立体停车场时,其门口有安装专门的红外波探测仪来判断车主身份和车辆是否属于该停车场,因此,能更好的保障车辆的停放。 以上就是租赁立体停车场深受用户青睐的原因,不难发现,其不仅仅具有占地面积少且空间利用率低的特点,还具备车辆存取方便、耐用且防盗性强的独特优势,能减少城市有限空间所需承受的巨大压力的同时,也能够更好的保障车辆的停放并让车主更加放心和大胆的去使用。