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传统铁道车辆用钢质量的改进经过多年的选择试用,铁道车辆用耐候钢逐渐集中在09CuPTiRE、09CuPCrNi和05CuPCrNi等几个品种上。并且,铁道部以铁路用钢标准的形式对成分、性能及交货状态予以规定。2000年7月和2001年3月,铁道部分别发布了铁道车辆用耐候钢供货技术条件和部分修改的“3月通知”,提出了稀土含量、低温冲击韧性、屈强比和金相检验等严格的指标,显示出铁道部对耐候钢系列产品的技术要求大幅度提高。为了维持宝钢在铁道车辆用钢市场的优势地位,稳定宝钢对铁道车辆用耐候钢的供货质量,2000年以来的研究工作主要集中在如何满足不断提高的铁路标准上。对于09CuPTiRE,首先要解决的问题是稀土加入量。
2、黑色系商品价格及基本面走势回顾上周黑色系各商品价格涨跌分化，盘面价格环比上周涨跌不一，其中焦炭周跌3.84%，焦煤跌1.84%，螺纹跌近1%，热卷、硅铁涨，铁矿和锰硅涨超2%，卷螺价差达到年度 值，盘面价格继续上涨动力不足；现货价格方面，原料价格指数涨跌互现，其中铁矿石涨超2%、锰硅涨1.77%，废钢涨，而焦炭、钢坯跌，焦煤跌超1%，铁矿石维持偏强；从五大钢材品种均价来看，螺纹、线材和热卷跌，冷轧、中板涨，冷轧表现较强，目前现货卷螺差为151元/吨，或达近期高点，后市随着螺纹需求回升，卷强螺弱的格局或将改变。本周黑色系商品价格或冲高回落，原料价格波动幅度加大，从宏观经济环境来看，外部不确定性较大，国内循环经济或促进消费，但产业数据显示，钢材消费量回升不及预期，短期价格上涨难度较大，煤焦矿基本面变化不大，矿价遭到打压，近期回落风险较大，煤焦价格基本跟随成材；策略上看，卷螺套利仍可持续持有，单边做空可以轻仓试行。
耐候钢是可减薄使用，使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿。铜，铬，镍等量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。耐候钢原理钢中加入磷在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好省工降耗，升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制，新技术，新工艺而使其持续发展和创新的钢系。锈蚀耐候钢板，耐候钢板加工，耐候钢表面生锈，暗红色锈蚀耐候钢板，锈黄色耐候钢板等颜色。可根据客户图纸加工订做锈钢板成品件，折弯，焊接，打孔，镂空雕刻，腐蚀雕刻等。天津是中国第三大城市，四大直辖市之一，中国中心城市，中国北方经济中心，中国北方国际航运中心，中国北方国际物流中心，国际港口城市和生态城市
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