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景观护栏结构一般分为主杆和立杆,主杆也经常被称为主管,立柱也可以称之为立管,就是用来支撑主管的。主要的壁厚按照 的标准是1.2mm,景观护栏在生活中经常见到,比如楼梯护栏,景观护栏阳台护栏等等。 景观护栏有许多优点,因此得到了大范围的普及。生活中见到的景观护栏有楼梯护栏,阳台护栏是不锈钢的也比较多,景观护栏打斗还是水泥或大理石的,不锈钢景观护栏还比较少。景观护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征,防撞性能等划分。你设置位置可分为桥侧护栏,桥梁中央分隔带护栏护栏和人行,车道分界处护栏,按构造特征可分为桥梁立柱护栏,钢筋混凝土护栏。




景观护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段,其景观防撞护栏碰撞能量低于70kJ时,可根据情况,在充分考虑景观防撞护栏性、经济性、适用性的基础上,确定出针对具体路段的碰撞条件参数,并以此为依据设计特殊碰撞条件景观防撞护栏,也可直接采用本规范规定的相应等级的景观防撞护栏。 对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段,其景观防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的景观防撞护栏碰撞能量高于520kJ时,本规范规定的5个景观防撞护栏等级均不能适用,必须根据交通调查的结果,分析确定出景观防撞护栏碰撞条件的各个参数,再进行景观防撞护栏设计。



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