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在SteelOrbis全球不锈钢复合管栏杆网于伊斯坦布尔的市场交流会上，土耳其不锈钢复合管栏杆生产商协会MehmetZeren向与会者通告了土耳其即将上马的一些不锈钢复合管栏杆项目。包括预计于2014年开工建设的，横穿安纳托利亚的天然气管道项目(TANAP)。据称，该项目将天然气从阿塞拜疆经土耳其运至欧洲，预计使用180万吨不锈钢复合管栏杆。另外，还有将土耳其的天然气运至欧洲各国的纳布科管道项目；还有土耳其和间的石油和天然气管道输送项目。MehmetZeren称协会正与土耳其能源部谈判，以保证土耳其生产的不锈钢复合管栏杆能够应用在这些项目中。
至于土耳其运进加工制度(IPR)，MehmetZeren先生称，土耳其制造商之所以从国外进口原料，是因为欲与其他不锈钢复合管栏杆生产国，如中国竞争。据悉，中国可以在本国活的较为便宜的原材料，但是土耳其却无法从本国购买有竞争优势的原材料。而运进加工制度(IPR)，旨在鼓励土耳其出动，包括在出口完成后，对进口的原材料采取退税措施。MehmetZeren先生还称，土耳其制造的螺旋焊管将有可能应用到之前通常使用高频直缝焊管的中东项目。而以上所有的努力都将增加土耳其的不锈钢复合管栏杆出口。另外，2012年，土耳其不锈钢复合管栏杆产量同比增加12%，不锈钢复合管栏杆出口同比增长10%。Zeren先生预计，2013年本国不锈钢复合管栏杆产量和不锈钢复合管栏杆出口将分别同比增加5%和3.5%。
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碳素钢的冶炼通常在转炉、平炉中进行。转炉一般冶炼普通碳素钢，而 平炉可以冶炼各种优质钢。氧气顶吹转炉炼钢技术发展很快，有趋势可代替平炉炼钢。将炼好的钢液注入钢锭模，就得到各种钢锭。钢锭经过锻压或轧制后便加工成钢板、钢带、钢条和各种断面形状的型钢。碳钢一般在热轧状态下直接使用。当用于制造工具和各种机器零件时，则需要根据使用要求进行热处理;至于铸钢件，绝大多数都要进行热处理。
普通碳素结构钢又称普通碳素钢，对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些根据交货的保证条件又分为三类:甲类钢(A类钢)是保证力学性能的钢。乙类钢(B类钢)是保证化学成分的钢。特类钢(C类钢)是既保证力学性能又保证化学成分的钢，常用于制造较重要的结构件。中国目前生产和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢(甲类3号钢)，主要用于工程结构。
优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外，低碳钢也广泛地作为渗碳钢，用于机械制造业。②0.25~0.60%C为中碳钢，多在调质状态下使用，制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢，多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同，又可分为普通含锰量(0.25~0.8%)和较高含锰量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)两钢组。锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记"Mn"，如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。有的碳素结构钢还添加量的铝或铌(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节约钢材。在中国和某些，为适应专业用钢的特殊要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢(如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等)。
一般机械上用的都是外复不锈钢管，内衬无缝碳素钢管。产品规格φ9.5mm—φ630mm，壁厚0.3mm—25mm,表面光亮度可达320#—600#。不锈钢复合管代表着管材领域“环保、节能”的发展方向。不锈钢碳素钢复合管主要包括：外复不锈钢内衬碳素钢复合管，外镀锌，外喷塑，外防腐碳素钢管内衬不锈钢复合管，工业用无缝钢管内衬不锈钢复合钢管.
前者主要用于工作压力不大于20MPa，公称通径不大于500mm，后者可采用10#-20#-16Mn-8163无缝钢管作为基管，承压能力更高，不锈钢复合管广泛用于市政工程施工、路桥护栏、桥梁护栏、景观护栏、管道、燃气、油品，蒸气，石油，石化、家具、晾衣架、拖把车船制造等。内衬不锈钢复合管/双金属复合管是以国标热镀锌钢管、焊管、螺旋管、无缝钢管为外层，以进口或国产优质不锈钢管为内衬，采用滚压工艺复合而成。
由于兼顾了内外两层管材的优点，同时也克服了他们各自的缺点，具有良好的技术特点和应用前景，因而近年来逐渐被建筑设计单位和工程界看好。内管：食品级304、316L等不锈钢 外管：镀锌管基管类型：热镀锌钢管、直缝焊管、螺旋焊管等； 衬管类型：食品级304、316L不锈钢 。使用温度：-40℃-350℃ . 常规承压：P≤2.0mpa 产品规DN15-DN1600 结合强度.大于行业标准0.2mpa 。接口类型：丝口、沟槽、法兰连接以及焊接 。应用领域：建筑给水管、煤气管、冷热水管、消防、空调暖通管输送，市政给水管道、水源地长输水管道等。 锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。内衬不锈钢复合钢管现场施工注意事项：内衬不锈钢复合钢管现场施工注意事项： 管道切割时管端的不锈钢层易受碳钢腐蚀所以切割后端部 。
含碳量小于2.11%，除铁、碳和限量以内的硅、锰、磷、硫等杂质外，不含其他合金元素的铁碳合金。工业用碳钢的含碳量一般为0.05%~1.35%。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加，钢的强度、硬度升高，塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比，碳素钢使用早，成本低，性能范围宽 ，用量。适用于公称压力PN≤32.0MPa，温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。
碳素钢的性能主要取决于钢的含碳量和显组织。在退火或热轧状态下，随含碳量的增加，钢的强度和硬度升高，而塑性和冲击韧性下降(见图)。焊接性和冷弯性变差。所以工程结构用钢，常限制含碳量。 碳素钢中的残余元素和杂质元素如锰、硅、镍、磷、硫、氧、氮等，对碳素钢的性能也有影响。这些影响有时互相加强，有时互相抵销。例如:①硫、氧、氮都能增加钢的热脆性，而适量的锰可减少或部分抵销其热脆性。②残余元素除锰、镍外都降低钢的冲击韧性，增加冷脆性。除硫和氧降低强度外，其他杂质元素均在不同程度上提高钢的强度。几乎所有的杂质元素都能降低钢的塑性和焊接性。
氢在钢中能造成很多严重缺陷，如产生白点、点状偏析、氢脆、表面鼓泡和焊缝热影响区内的裂缝等。为保证钢的质量，必须尽可能降低钢中氢的含量(见应力腐蚀断裂和氢脆)。脱氧带入的残余元素如铝，可减小低碳钢的时效倾向，还可以细化晶粒，提高钢在低温下的韧性，但余量不宜过多。由炉料中带入的残余元素如镍、铬、钼、铜等，含量高时可提高钢的淬透性，但对要求具有高塑性的专用钢，如深冲用钢板，则是不利的。
碳素钢大都采用氧气转炉和平炉冶炼，优质碳素钢也采用电弧炉生产。根据炼钢过程脱氧程度的不同，碳素钢可分为镇静钢、沸腾钢和介于两者之间的半镇静钢。冶炼方法对钢的性能影响，主要是通过钢的纯净度而起作用的。人们通过真空处理、炉外精炼和喷吹技术等，都可获得更高纯净度的钢，从而显著改善了碳素钢的品质。