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梧州航创钢铁有限公司一家专业做 低中压锅炉管的公司。优秀的员工，先进的技术，精良的设备，严格的管理是公司得以不断发展养大、产品能够赢得用户依靠的根本所在。“精确、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。十几年来，梧州航创钢铁有限公司在吸取国内外先进技术和工艺的基础上，集多年来在衡器行业的智慧和经验，产品的精度、稳定性、可靠性居全国领先地位。
部分钢铁企业下调废钢15crmo合金钢管采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然15crmo合金钢管市场价格有所下调，但对于整体15crmo合金钢管市场来讲影响有限，且临近五一假期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下游行业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有调整。由于国产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反弹的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石15crmo合金钢管报价，但未得到实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区15crmo合金钢管市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对15crmo合金钢管低价成交的意愿不强，为此库存量有所增加，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，他们或于假期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。今日市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了调整，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。
15crmo合金管价格市场难有囤货动力。另一方面则表现为市场钢贸商难有大规模囤货实力，鉴于银行限贷抽贷加剧，越来越多的钢贸商只能以自有资金运营，加上钢价的降低使得营收不足，市场大规模冬储钢材的能力继续减弱；因此，笔者认为今年钢材冬储行情依旧难以兴起，多数商家以低库存过冬为主。在需求基本面继续减弱的冬季，市场中间商囤货行为的大幅减少，将进一步拉低钢价水平。 综上所述，未来钢价继续走弱的可能性较大，且因为生产方面建筑钢材厂家受限较大而影响供应；而需求方面虽有季节性淡季影响，但重大项目年底赶进度会刺激长材的需求集中释放，南方地区长材需求预期尚可；而不锈钢无缝钢管在生产规模难减，终端需求则因制造业偏弱及淡季可能进一步降低但目前来看，受外围市场价格支撑，国内主流市场的整体价格短时间内也很难有所松动。由于终端需求起色不大，商家虽普遍上调现在的市场价格，15crmo合金管心态并不十分乐观，谨慎出货的情况较多。预计短期内主流市场的价格仍将平稳运行。
昨日空头部分集中增减换仓，持仓量增加、集中度增加；多头部分集中增仓，持仓量增加、集中度增加。夜盘空头主动增仓打压，多头低位支撑，多空分歧较大，盘面承压波动；短期或延续震荡波动，注意345-355区资金流向，防范资金集中增减仓大幅波动。现货：合金钢管报价（湿吨）持稳为主：曹妃甸400（0），日照390（0），连云港390（0）；新加坡掉期48.07（美元/吨）（涨）、普氏62%铁矿石指数52（+0.75），BDI指数（航运）强势。目前合金钢管采购维稳，港口库存变化较小、报价维稳，合金钢管成交一般，国产矿维稳。淡季后期15CrMO合金钢管钢厂开工率或将被迫下降、检修减产增多，将拉低合金钢管价，现货承压偏弱格局。宏观及外盘因素:证监会：证金公司未退出，将择机增持。证监会赴铭创同花顺检查场外配合，恒生：未发布端口关闭通知。央行主管报纸刊文：资金并未大量进入实体经济。
