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如前移式柳工叉车，可开设通风窗，以保持电动机散热和通风，蓄电池箱底开设漏液孔和安装积液器。 4、注意避免缝隙腐蚀、电化学腐蚀、应力腐蚀开裂。柳工叉车，对不可避免的缝隙结构如发动机罩拼焊缝隙用密封胶封闭。异金属连接应尽量选取电位接近的金属，或采取绝缘措施避免电化学腐蚀。 5、零部件设计时考虑其均匀腐蚀，选择一种或几种组合防腐方式。柳工叉车常用的防护方式有涂层、电镀、转化膜和涂防锈油、脂等。不同的工艺，具有不同的耐腐蚀性能。 6 、零件的结构要便于防护工艺的实施，必要时开设工艺孔。柳工叉车，例如，油箱上开孔的位置要有利于喷枪嘴覆盖全部表面进行喷丸处理。对化学前处理的工件如护顶架要
很容易就会发生危险，晚上在没有人的情况下充电，有可能会因为温度过高而发生火灾。而且继续使用的话，对员工的呼吸道也会产生危害。电池充电末期不冒气或冒气少。电动叉车这种情况应该是充电电流有点偏小或者是电池充电未充足。这时需要调整充电电流至合适大小继续充电即可。电动叉车，柳工叉车电池在放置或在放电过程中冒气情况的出现。电动叉车这是由于充电后未搁置即放电，电解液中有杂质而引起的，搁置一小时左右放电或更换电解液即可。 轮胎是电动叉车行驶系统的重要组成部分。轮胎使用是否正确直接影响车辆的性能和使用寿命。轮胎和地面之间滑动产生的摩擦是导致轮胎磨损的关键因素。根据多年的工作经验，就如何更大程度地降低电动叉车轮胎磨损，总结如下几点: 为了根据规定的气压给轮胎充气，应该经常检查轮胎气压。在轮胎使用过程中，应根据工作环境和空气温度的变化适当调整轮胎压力。
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上．它和前移式柳工叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在柳工叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此柳工叉车行驶的稳定性大大提高。 与前移式柳工叉车不同之处在于，四向柳工柳工叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个柳工叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。 （6）VNA窄通道柳工叉车 VNA窄通道柳工叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转
