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一、气缸

      气缸常见的就是堵死，这个一般是由于使用的不当，要求现场要经常的给空压机放水(有些空压机好像是不需要放水的)，还有在进气口那有个过滤的瓶子，那里面的水也要放掉，要不然进了气缸就麻烦了

二、滤布

     正确选用滤布，即要考虑滤液的澄清度又要兼顾过滤效率。每次工作结束必须清洗一次滤布，使布面不留有残渣。滤布变硬要软化处理，如有损坏应及时修复或更换。

三、滤板

      检查滤板的密封面，并密封面上的残渣，以免工作时漏浆、漏液。注意保护密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。

四、滤带

      常见的问题就是扯破或者堵塞滤带扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意机器的纠偏系统。如果纠偏出了问题，滤布跑偏了还正常的转机器，那滤布的寿命就差不多了。 至于堵塞，就需要经常的冲洗。一是要保证干净的冲洗水，二是要保证足够的冲洗水压， 是在机器停了之后再冲洗5-10分钟。

五、轴承

     由于带机主要就是靠滚轮的挤压来脱水的。所以轴承承受的压力很大，所以轴承也是常见的易损件。这个需要我们注意脱泥时的泥饼厚度，一般情况下3-5mm的泥饼厚度是 的结果，不要太厚，很伤轴承的。



带式压滤机中滤板毁坏的修补方式 
带式压滤机的滤板在应用两年后，因为种种原因，促使边缘处冲洗出一些沟痕来。沟痕一旦出現，便会快速扩张，直到危害到厌氧颗粒污泥的产生。一开始厌氧颗粒污泥变松，以后变为半烂泥状，以后厌氧颗粒污泥没法成型。因为带式压滤机的滤板原材料独特，难以修补，只有更换的，因此导致了昂贵的配件费耗费。这期内大家使用了一些修补剂，但实际效果一直不太好，改成油位修补剂时状况总算出現了转折，使用实际效果非常好，做到了密封性实际效果。带式压滤机中滤板毁坏的实际修补方式 以下：
  1、带式压滤机的管沟，露出新鮮面来，能用小圆锯片等。
  2、黑与白二种修补剂按1：1的占比配制好。
  3、把配制好的修补剂涂在带式压滤机的管沟上，涂上稍高。
  4、快速套好压滤机滤布，将带式压滤机的滤板挤在一起，使修补剂和压滤机滤布粘在一起，另外挤平管沟。
  5、挤压成型一段时间后，黏胶当然成形，已不转变，这时便能够 一切正常应用了。




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二、污水厂污泥脱水机选型使用设计探讨

假如脱水污泥的含固率请求相对较低，则应当挑选离心脱水机板框脱水机具有可预留滤板数量的特征，假如处理站污泥量有一定程度的添加，则咱们可以经过在预留处加装滤板的方法来其处理才能，然后*的下降了二次投入的本钱，但配套设备较多时无法完结接连处理（1）离心脱水机的选型有必要以什物实验为条件，什物离心式污泥脱水机视频实验通常挑选车载实验机进行，经过实验来了解离心脱水机对脱水污泥的适应性以及其能否满意预订的脱水作用（4）离心脱水机必需要具有转筒和螺旋推料器转速差可以主动无极调理的功能，当进料污泥的详细参数存在改变的情况下，离心脱水机必需要保证可以主动对转速差进行调理，保证别离作用与技术规范请求相符合（3）全自动隔膜压滤机板框脱水机的型号有许多，在进行选型时必需要充分思考污泥浓度、运转周期、机器本钱以及泥饼的含水率等要素。




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