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近年来中雄管业有限公司所制造的各种 江西九江衬胶管广泛应用各种行业，遍布全国各地，获得良好的市场信誉。 本公司生产的 江西九江衬胶管可根据客户的不同要求进行设计配置，工艺控制严格，装备完善，检测手段。严格的质量管理，使我们的 江西九江衬胶管产品从开始就以高起点、高标准进入市场。 江西九江衬胶管产品投入市场后，得到客户的广泛好评。
超高分子逃生管道的八项性能：
1.高耐磨性，超高分子的分子量（250万以上）决定了其摩擦系数小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道的耐磨性比钢管、不锈钢管高4-7倍。且内壁光滑不会造成二次伤害，不宜结垢，长期放置卫生。
2、的抗拉强度和高抗冲击性 超高分子输送管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蚀性 隧道逃生管道具有优良的耐化学性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能适应各种腐蚀性介质，物理性能基本没有任何改变。
4、耐低温性 耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作时添加了阻燃材料，用于防火环境，加入阻燃剂改性，特殊加工工艺制造，克服超高分子本身可燃性，具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗冲击能力极强,能很好的噪音。
7、卫生、，不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品。
8、重量轻、安装方便 管道单位管长比重仅为钢管重量的八分之一，使装卸、运输、安装更为方便。
公路隧道施工前的准备：
一．洞口工程应与相邻工程统筹安排，宜在雨季前及早完成。
二．洞口施工前，应先检查边仰坡以上的山体稳定情况，悬石，处理危石。
三．一次刷坡到位，不允许上半断面刷坡后进洞，这样，进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。
隧道施工现场要提前预留出隧道逃生管道的安装位置，隧道逃生管道在经过掘进台时，应顺延台阶布置，管道架空高度和长度做到不影响施工且便于逃生为宜。隧道逃生管道安装后要保持平整，干燥，顺畅，不得做应急逃生意外的用途，施工现场设置的隧道逃生管道长度不低于100m。
虽然有众多的措施可以有效降低施工事故的发生，但是一旦发生意外，逃生设施就成为了人员的后保障！为了防止在隧道中发生冒顶事故或是其他更严重的自然地质灾害，我们应该做一些措施，随着 对隧道施工的重视，有关于隧道施工的规定。隧道施工期间搭建逃生管道成为了一个标准。逃生管道作为隧道坍塌时的应急设施，在塌方事故中起到了紧急逃生的作用，会降低事故危险率。
隧道施工千万要带上它
逃生管是现代施工中必不可少的，根据实验的结果和相关理论数据并结合Hertz研究成果，适合隧道中使用的逃生管尺寸为外径800mm壁厚30mm。在隧道中可根据隧道洞内的大小选择不同的型号，一般使用φ800*30/φ860*30的较多，它的加入，会使施工作业完成的更加顺畅，进度也会稳步！！
当今社会应以人为先，只有把人放在首位，才能做出更加优质的人性化物品。作为一个研究管材的企业，会根据工程施工不同的情况来制造出相应的管材，创造出更加优质、方便的管材！
超高分子量逃生管与钢管材质作比较
中雄管业研发部对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的性具 有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救 援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生管道应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接， 同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能卓越，成为行业。
优势
重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。
管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了极为可靠的保障。
