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船用丁字钢截面形状经济合理船用丁字钢截面形状经济合理，力学性能良好。碾压时断面上各点均匀延伸，内应力小。与普通船用丁字钢相比，船用丁字钢具有截面模量大、重量轻、节省金属等优点，可使建筑结构减少30-40％。由于支腿内外侧平行，支腿两端成直角，组装组合成组件，可节省焊接铆接工作量25％。常用于大型建筑(如厂房、高层建筑等)。)，桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基桩等。这需要大的承载能力和良好的横截面稳定性。船用丁字钢主要用于工业和民用结构中的梁柱构件。工业结构的钢结构承重支撑，地下工程的钢桩及支撑结构，石油化工、电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶及机械制造框架结构，火车、汽车和拖拉机的大梁支架，港口传送带和高速挡板支架。
丁字钢热镀锌时的操作镀锌工操作前的防护；镀锌工在进入工作岗位之前,必须穿好工作服、工作鞋,并戴好帽、防护眼镜、防尘口罩等防护用品。山岗前对所用的工具要进行认真检查,对镀锌设备同时进行巡视和检查,发现有设备故障,要及时向当班进行汇报和处理。2.向锌锅中添加锌锭的操作；向镀锌锅中直接添加锌锭的时候,应当首先将要添加的锌锭在锌锅边进行预热,以除去锌锭表面上的水分,这样可以避免发生爆锌液的危险。同时,在将锌锭投入镀锌锅中时,应将锌锭径纵向贴向镀锌锅锌锅壁面缓缓滑下,这样可以防止冲击及迸岀锌液。切忌在镀锌锅部位加入锌锭。现在锌锭出厂后,每块锌锭重量约为1t,在锌锭的一端留有吊装的孔便于用钢绳穿吊和方便添加。
冷拉丁字钢控制方法：冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的丁字钢，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同一根丁字钢冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保证。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。对于预应力丁字钢必须采用双控方法。但是，如果冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种丁字钢要降低强度使用。
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高焊接丁字钢材料的进一步市场发所以在环保建材市场不断扩大的当口，遵守 的环保法规，不断进行技术创新，实现绿色制造就是企业的首要任务，这便对高焊接丁字钢材料的进一步市场发展，奠定了坚实的基础条件。因为这种材料具有很强的环保性能，符合目前的环保潮流，同时高焊接丁字钢材料一方面生产技术较为先进，机械化程度也非常的高，减少了人力资源的消耗，而且由于是计算机的操作，所以产生的残次品也相对来说少很多，可以减少对于金属材料的浪费。另一方面假于出现了损坏了产品，不会像其传统材料一样浪费掉，而是由生产厂家进行持续回收。综合来看，符合环保潮流发展的高焊接丁字钢必将在市场占领一席之地，而其他传统钢材如不改变，则会慢慢退出市场，因为随着用户对于环保问题的不断重视，像高焊接丁字钢这种绿色环保的建材，也正在逐渐受到了用户的青睐，并且使用广泛，口碑也非常好，所以说将来不再会有传统材料的天下了。
