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头几天听一物流公司的老板埋怨:如今是年终,不是在客户那边讨帐,便是在去讨帐的路上。记得曩昔一个物流公司老板说过,看上去我的买卖还算不错,红红火火,辛费力苦的忙了一年,岁尾一核算,口袋里居然一分钱也没有,赚来的钱,全在别人的口袋里,都是应收账款。因而,岁尾讨帐,成为许多物流公司的首要任务。欠钱的大多是货主,都是爷,还不敢硬要,只能软磨硬泡,欠钱的也大多是本日拖来日诰日,来日诰日拖先天,横竖各类来由的拖。没方法,许多物流公司在货主眼前都处于弱势,市场竞争剧烈,价格低不说,账期从2个月酿成3个月,3个月变半年,半年变一年的也触目皆是。因而,讨帐成为物流公司年终重要的节目之一。小编倡议:客户照样有选择的去做。




国内货物运输代理;机械设备租赁;装卸搬运;汽车零配件批发;停车场服务;土石方工程施工;从事内地与港澳间集装箱船、普通货船运输;运输货物打包服务;道路货物运输站经营;国际货物运输代理;息咨询服务(不含许可类息咨询服务);物料搬运装备制造;陆路国际货物运输代理;建筑材料销售;航空国际货物运输代理;轮胎销售;港口理货;二手车经销;汽车租赁;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);机动车修理和维护;供应链管理服务;汽车新车销售;运输设备租赁服务;软件开发;软件销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路货物运输(含危险货物);道路货物运输(不含危险货物);城市配送运输服务(不含危险货物);报关业务;国际道路货物运输;道路货物运输(网络物流货运)。




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造成效率低下。“这就需要利用互联网的共享经济思维,传统物流业的痛点。”刘云称,同程达的办法是通过线上线下的整合,在全社会的范围内实现货物-车辆-仓储的适时共享,大大提升效率和效益。城市配送首先得有物流配送车,据了解,同程达就为物流企业提供新能源汽车租赁服务,在渝总计划投放2万辆新能源汽车,首期投放1000辆。“这就解决传统货车入城通行、停靠、装卸难等问题;并且大大降低了传统货车运营成本。”同程达物流服务有限公刘云表示。未来,在物流行业,新能源汽车取代传统燃油车是大势所趋。目前,平台已经与中国恒天、一汽、重汽、长安、小康、陕汽、厦门金旅、贵州云马、新筑通工等国内车企进行合作,通过公共物流息配送平台在主城全面打造和推广使用绿色环保、高性价比的新能源汽车进行配送。
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