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●行情：市场供需两旺，钢价整体上涨
●供给：钢厂生产积极，供给压力放大
●需求：需求快速释放，去库存较顺利
●成本：原料震荡走高，支撑力度增强
●宏观：稳健货币政策，微调力度加大
●综合观点：国内钢材在“银四”施工旺季大幅上涨，当前价格已处于年内高位；进入五月后，随着需求的季节性趋弱以及利润高企刺激钢厂供应加大，后期市场将由供需两旺转为供增需减，钢价阶段性顶部开始显现，五月国内钢价走势将逐步承压。考虑到目前国内钢材库存压力不大的现状，以及成本支撑力度依然较大，短期价格下行空间有限。基于此，对于五月份行情走势持震荡走弱判断，预计5月份国内钢材价格指数将在4200-4400元/吨区间回落运行。
行情回顾：4月钢材价格价整体上行
废钢市场：本周废钢价格小幅上行。受五一假期唐山钢坯及国内钢价持续走强影响，废钢市场信心回升，节后归来废钢价格小幅走强；下半周受宏观消息影响，市场情绪偏空，部分钢厂废钢采购价小幅下调。目前市场尚无大幅下跌的诱因，废钢市场亦保持窄幅震荡状态。预计下周国内废钢市场以震荡偏弱为主。
铁矿石市场：本周国内矿市场价格小幅上涨。国产矿方面：本周国内矿多数地区价格小幅上涨，少数地区维持坚挺。节后部分钢厂补库需求增加，进口矿价格小幅走高，国内矿市场信心走强，市场报价小幅抬高。本周进口矿市场价格震荡走高，截止5月9日，普氏62%铁矿石指数为95.15美元/吨，周环比上涨0.55美元/吨。截止本周五，全国主要港口铁矿石库存约13346万吨，较上周末库存下降107万吨。从市场情况来看，五一节后，钢厂库存可用天数减少，部分钢厂加大备库刚需，主要港口疏港量均有所，港口整体库存再次下降。另外，淡水河谷Brucutu矿场未能复产，加之铁矿期货及进口矿价格震荡走高，市场观望氛围浓厚，部分钢厂表示如果价格居高不下，不排除增加国内矿品种替代的考虑。预计下周进口矿市场行情将高位盘整态势。
海运市场：5月9日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报974点，较上周同期下跌58点，跌幅5.6%。4月26日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1071.52点，较4月19日上涨3.5 %。5月9日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收829.94点；秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为32.3元/吨，较5月8日下跌0.3元/吨；秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为36.2元/吨，较5月8日下跌0.4元/吨。4月26日，沿海金属矿石货种运价指数报收1030.21点，较4月19日上涨2.5%。预计下周BDI指数或将震荡上行
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