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内衬不锈钢复合钢管现场施工注意事项：管道切割时管端的不锈钢层易受碳钢腐蚀所以切割后端部，用不锈钢半圆锉刀或圆锉刀进行打磨处理使切口部位齐整，不锈钢层紧贴碳钢。管道切割或套丝完成后，应将管端的毛刺油渍清理干净，以免出现堵塞出黄水的现象；管道的端头及开口断面处必须打SL-1食品级防腐密封胶；焊接时管道与管道的对接、管道与管件的对接通过分层焊接，以保证内层不锈钢层完整性和外层碳钢层的强度；螺纹连接时管道外螺纹长度必须大于管件的内螺纹长度，使管道管件紧密连接，整个管路系统形成一个防腐性能良好的整体。沟槽连接时管道输送热水的沟槽式管接头应采用耐温型橡胶密封圈。
不锈钢复合管护栏具有特殊性能如耐蚀性，耐热性，耐磨损性两个包层的材料，并在基层与结构强度和刚度要求。
不锈钢复合管护栏材料，具有优良的综合性能，合理的经济性。 不锈钢复合管护栏
对护栏的性能要求如下： ①结构适应性要求 车辆不能撞断、下穿或跃过护榉以防止车辆驶出路外或阉入对向车道，护栏能使碰撞车辆平顺地改变方向，防止护栏的部件在碰撞后穿人车内客舱或对其他交通构成危险。这就是护栏的强度要求。 ②车内乘员的危险性要求 在碰撞期间和碰撞之后，车辆应保持直立，碰撞时产生的减加速度不使乘员受到伤害，当车辆碰撞护栏时，护栏应产生一定量的弹、塑性变形来吸收碰撞能量，减少车辆损坏，并能延长碰撞过程的作用时间，以确保车内乘员的。 ③车辆的轨迹要求 车辆碰撞护栏后，车辆以较小的驶离角回到原来的行驶方向，车辆的轨迹和终停止位置不影响在其他车道行驶的车辆。 ④对行使车辆具有视线诱导效果。每种形式的护栏具有其本身的特点和适用条件。
碳钢内衬不锈钢复合管主要采用国标热镀锌钢管为外层，以国产优质不锈钢管为内层，经特殊工艺复合而成。由于兼顾了内外两层管材的优点，同时克服了它们各自的缺点，因而近年来逐渐被建筑设计单位和工程界看好。其主要技术特点为：
一、具有良好的机械性能。由于内外两层均为金属材料，所以其抗压、抗冲击性强，抗拉强度大，伸长率高，弹性模量值高，热膨胀系数小。尤其适宜为建筑给水的立管和地埋敷设。
二、结合强度高。碳钢不锈钢复合管是将内层的不锈钢管套入热镀锌钢管内，在机械力的作用下，使镀锌钢管做缩径处理，内层不锈钢管做扩径处理，使两层材质紧密结合，其结合强度超过 标准规定1mpa以上。由于内外层材质相近，所以不会产生分裂现象。
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