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山东祥农洒水车是一台精密的机器,用久了洒水车零部件难免会出现磨损过度或橡胶件的老化的现象,这些都会导致洒水车出现这样或那样的故障。作为洒水车司机,不仅要定时完成洒水车的日常保养与维护工作,在闲暇的时候也应对车辆在驾驶现的问题,及时进行解决,以避免故障由小变大。洒水车电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。洒水车在行驶中,变速杆自动跳入空档。其原因是齿轮牙齿磨损过甚,或变速轨弹簧及弹子损坏而失效,此现象 原因皆为司机操作技术不良所致。制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。
在洒水车配置相同的情况下,汽刹洒水车相对于油刹洒水车价格要贵4000元左右,不过这个价格对几万甚至十几万的洒水车而言是微不足道的,对洒水车的整体价格影响不大。气刹一般应用于总质量大于3.5吨的洒水车,洒水车气刹由空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管(较粗)平安阀。制动时打开制动阀开关,让压缩空气去推动各制动凸轮,制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关,与下踩的力度无关。发动机不启动时,只能用储气筒存的压缩空气刹车,用几次后(还有气动门、气喇叭等用气)如气压不够发动机不能启动,就完全不能刹车了。油刹一般应用于10吨以下的洒水车,一些19座以下的中型客车均采用油刹。洒水车油刹由主泵、分泵、油管(较细)踩制动时推动主泵活塞。
将油压缩推动各分泵工作,所以制动力与下踩的幅度和力度有关,不需要其他的设备;发动机不启动仍能继续操控刹车。油刹结构简单,体积小,容易安装,所有的小汽车都采用油刹。油刹可以连续踩刹车,油刹对于小型车来说完全足够了。油刹的缺点就是反应迅速速度稍慢,但刹车柔和、力度小。气刹车结构复杂,气矸有一定的体积,只能安装在大型的车辆。气刹如果你连续踩刹车,“压缩空气”一下子就没有了,此时你需要等待好几秒才可以充满气。气刹相当比较稳,反应迅速快,但需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快。气刹的车子不用刹车油,但是离合需要刹车油!气刹车制动力比油刹要大,所以的车喜欢用气刹。而且气刹车制动器的维护要方便和便宜一点。山东祥农集团专业生产洒水车、喷药车、垃圾车、加油车、吸污吸粪车、高压清洗车、消防车、清障车等专用车型。
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