以下是:智能压浆台车桥梁智能压浆机的产品参数智能压浆台车桥梁智能压浆机_山西中天盛机械制造有限公司,固定电话:15110423666,移动电话:15110423666,联系人:席成,QQ:179200110,万柏林区迎泽西大街119号发货到河南省 焦作市 解放区、中站区、马村区、山阳区、修武县、博爱县、武陟县、温县、沁阳市、孟州市 发货到 河南省焦作市。 河南省,焦作市 焦作是商汤革命的起始地，是武王伐纣的前沿根据地，是后汉光武中兴的大本营，是司马懿、韩愈、李商隐、朱载堉、许衡及竹林七贤山涛、向秀等历史文化名人故里，是太极拳发源地，拥有云台山、神农山、青天河等3个5A级景区。“太极圣地”、“山水焦作”两大品牌享誉海内外。
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智能张拉设备的优点：
智能张拉设备的主泵与副泵采用无线连接距离不超过200M，副泵将位移，压力信号传输到主泵。主泵将信号处理后，将控制信号传输给副泵，控制千斤顶的供油、停止、回油。张拉施工同时主泵现场张拉参数无线传输到现场监控电脑。智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数，防止由于传输问题造成张拉参数的丢失。
智能张拉系统能控制千斤顶所施加的预应力力值，将误差范围控制到±1%，降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险，有利于保证结构，提高耐久性，延长使用寿命，降低养护维修成本。
智能张拉系统能控制千斤顶所施加的预应力力值，将误差范围控制到±1%，降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险，有利于保证结构，提高耐久性，延长使用寿命，降低养护维修成本。
预应力智能压浆台车 一、压浆台车简介本压浆台车集自动上料、自动称重、高低速搅拌、泵送浆液（选配，建议分离安装）为一体，用于搅拌水泥灰浆及其它浆料。 可广泛应用于公路、铁路建设工程及部分化工企业生产使用。具有移动方便、自动化程度高、操作简单易学等特点。
压浆台车组成本压浆台车设计为移动式，主要由自动上料系统、自动称重系统、微电脑自动控制系统、水泥灰浆搅拌系统、拖动车架底盘系统等部分组成。
制浆时只需设定粉料和水的重量，压浆系统即可自动称量，控制上料的重量和定时高速搅拌，完成后打开出料阀将水泥浆放入低速搅拌储料桶供压浆使用，压浆时只需连接好压浆管，按下启动压浆，压浆系统即可自动完成压浆，大循环和保压过程。
1. 高速搅拌部分
2. 低速搅拌部分
3. 自动上料系统
搅拌转速：1060r/min
容量：500L计量精度：≤1kg
单次搅拌量：450kg
电机功率： 5.5kw
搅拌转速 ：60r/min
电机功率 ：3kw
工作形式：螺杆输送
电机功率 ：3kw
螺旋输送长度：2.3-2.5m
4. 全自动电拉系统
5. 拖动车架系统
系统名称 ：全自动电脑计量系统
行走速度：≤20km/h
轮胎直径：500*14mm
外形尺寸寸： 4000* 2000*2500mm
SKYB-50数控智能张拉系统一拖二系列是本公司自主研发的混凝土预应力梁张拉自动控制系统，并被广泛应用于先张法和后张法的预应力混凝土结构、桥梁、电站、公路、铁路、高层建筑等工程施工中。为国内标准化工程建设提供了更好的服务。为施工单位节省人力、节省精力、操作简单等本设备把数控技术用于混凝土预应力张拉工艺中，实现了预应力的自动控制，确保张拉值的准确性和真实性。 并设定张拉形式；从而实现平稳、连续张拉。张拉方式继承原有施工方法，使施工操作者在熟悉施工环境下，一键式操作，完成张拉全过程。全自动操作，保证预应力张拉的质量要求的真实准确。使混泥土结构的质量得到了有效的保障。
2、产品结构
电气部分主要由编程控制器、工业计算机、继电器、位移传感器、执行器件等部分组成。泵站部分主要由泵体、组合电磁阀、单向电阀压力传感器等部件组成。
3、型号介绍
S K Y B － 50
额定压力（MPa）
油 泵
控 制
数 子
二、技术参数
传感器测量和显示精度：载荷值取0.5Mpa。
张拉控制精度：张拉过程中两端张拉力控制误差不超过5KN。张拉终点，两端张拉力控制误差不超过20KN，，张拉力分辨率误差不超过6.78KN（油顶面积对应于油压读数为0。1MPa）。张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油顶压力，油箱容量98L。
三、工作原理
本系统中的工业计算机，根据生产工艺要求，可设置的工艺参数，工作中，工业计算机向液压组合阀的执行机构发出指令，按当前生产预应力张拉的设定参数，控制组合控制阀进行预应力张拉，同时，采用高精度的压力传感器，动态实时检测系统中的液压压力。预应力锚固后，由工业计算机发出卸荷指令，组合控制阀令液压缸后退。完成工作流程。压力，传输到运动控制器，运动控制器根据反馈按设定的工业计算机调节模式自动控制油顶压力。 根据位移差、张拉力差，自动调节两端张拉速度。保证两端均匀张拉。 在张拉控制过程中，油顶不停止运动，油顶活塞和外筒没有相对转动，有效的净化了张拉力反馈值，确保张拉过程中钢绞线同向均匀受力。回油锚固采用高压比例阀控制，锚固速度可控 ，工作锚以接近静压的方式咬合钢绞线，杜绝滑丝、断丝情况出现。
退缸到位自动停止，过度退缸引发的爆顶事故。数据采集采用通过 认证的高精度压力传感器，通过直接检测油顶张拉油口压力，控制张拉过程，实现张拉自动化。 在张拉过程中，确保持续稳定
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