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Q235NH耐候锈钢板材料在工程领域的应用十分广泛,,近年来我国大部分工程已经延伸到低温和超低温领域,如在我国的东北和新疆等地,冬天温度更可能达到-40℃以下,这就对材料的低温性能提出更高要求。
材能料的性能包括两大类:一是使用性能,二是工艺性能。使用性能主是要指它的力学性能,而工艺性能是指材料的加工性。Q235NH耐候锈钢板材料的力学性能包括以下几个方面:抗拉强度、屈服强度、断面伸长率、断面收缩率、冲击功、硬度等。而随温度的下降,钢的强度、硬度提高,塑性、韧性降低,尤以韧性的下降对材料的影响 。Q235NH耐候锈钢板材料主要低温性能是:
1、拉伸性能
拉伸性能跟Q235NH耐候锈钢板的晶体结构有关。拉伸性能的好坏直接影响着材料抵抗外界变形或断裂的抵抗能力,能反映出材料的屈服强度、抗拉强度、伸长率及断面收缩率指标,是判断Q235NH耐候锈钢板材料低温性能好坏的重要要依据。
2、冲击韧性
冲击韧性是指在载荷的作用下,材料所具有的抵抗变形和断裂的能力,常用Ak表示。一般可用冲击功的大小来判断材料的冲击性能好坏,冲击功越大,则材料变脆的可能性越小。因此在其他力学性能符合条件的情况下,应尽量考虑提高材料的冲击功。
3、断裂韧性
断裂韧性是指钢材对裂纹扩展的抑制能力,常用KIC表示。Q235NH耐候锈钢板材料的断裂韧性可分为脆性断裂和韧性断裂。通常情况下发生的为韧性断裂,但是当温度降到某一温度(即韧脆转变温度)时,材料能吸收的冲击功逐渐减少,就会由韧性断裂转变为脆性断裂。由于脆性断裂具有突发性,一旦发生将对生产和生活造成不可估量的损失。因此,工件的工作温度都必须在韧脆转变温度以上。韧脆转变温度可通过低温拉伸试验、系列冲击试验和落锤试验等方法确定。
我们研制出来的新型镁锂合金,其密度根据用途可达到每立方厘米0.96至1.64克之间,是目前世界上轻的金属结构材料。”2月28日,在西安四方超轻材料有限公司的研发实验室里,陕西省镁锂合金工程研究中心主任、西安交通大学教授柴东朗指着一块漂浮在水面上的镁锂合金试片对记者说。
耐候板详细介绍
据悉,2016年12月22日,我国成功发射的首颗全球二氧化碳监测科学实验卫星(简称“碳卫星”)中的高分辨率微纳卫星上,几乎整颗应用了我国自主研制生产的这种超轻材料。
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耐候钢特点
一块镍基合金板,一块碳钢板,由于它们具有鲜明的个性,通常难以结合在一起。如今,宝钢科技人员通过轧制复合工艺,不仅使两块板实现高质量的冶金复合,且与中石油渤海装备研究院科技人员合作成功制成高端镍基合金复合管,填补了国内空白。经过对板和管产品严格的检测评定,完全符合项目设计要求。该新品研制成功,将助力“一带一路”建设,为“一带一路”提供国产高端的镍基合金冶金复合钢管。
指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
宝钢开发复合板有8年历史。为实现镍基合金复合管线管突破,去年初,宝钢与中石油渤海装备开展技术交流达成共识,联合开展镍基合金复合板制管开发。宝钢此次承接研制镍基合金复合管管径为610毫米,材料为L450+825,厚度为16+3毫米。产品设计指标多达数十项,性能要求高。镍基合金复合板不同于其它合金复合板,其高温变形抗力大,轧制难度极大。镍基合金与碳钢材料特性相差大,基材碳钢需要满足室温拉伸、高温拉伸、冲击、落锤、硬度等多项指标。覆层镍基合金需要同时满足晶粒尺寸、硬度、G48A法点蚀,G28A,262C法晶界腐蚀,高温高压SCC应力腐蚀试验等指标,复合后还需要具备良好的结合性能。
去年7月,项目组专家到宝钢考察,了解宝钢镍基管线钢复合板生产能力及生产实物状况。专家们对宝钢的技术水平、装备技术、镍基及基层材料齐全等留下深刻印象,认为宝钢具备做镍基合金冶金复合板的 条件。经过双方统筹策划及反复试验,终实现两种材料多种性能平衡,成功轧制出符合中石油制管要求的高端镍基复合板。
根据管线设计要求,宝钢又与中石油渤海装备进行了610管径的复合管试制工作。借助于中石油渤海装备强大的制管科研实力以及丰富的制管焊接经验,在国内首次成功试制了镍基合金轧制复合管线钢管。复合板的各项力学性能、抗腐蚀性能及制管各项焊接性能均符合项目要求。据悉,镍基合金复合管具有较广的应用前景。目前国外广泛应用于原油气的运输,以及海底管线铺设。宝钢将与中石油渤海装备进一步深化合作,发挥各自优势,利用宝钢高端轧制复合技术,将高端镍基合金复合管打造成中国制造的亮丽名片。
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