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石家庄恒科钢结构工程有限公司高炮广告牌制作步骤:
一:组装式单立柱在现场的施工时间仅为两天,总时长不到20小时;现场基础预埋浇筑(实际用时不到8小时);待到8天左右后(混凝土凝固期),现场组装(实际用时约12小时)。
二:单立柱的所有组装结构件,全部在厂房制作而成,由公司多位人员层层把控,不存在结构件焊接不牢固和电压不稳的隐患。
三:组装单立柱所有的组装结构件全部使用螺丝栓接,对尺寸要求非常高;误差仅在1mm。因为超过1mm 螺栓就无法栓接。组装单立柱的结构件全部由的模具加工而成,不存在尺寸不对牌倾斜的隐患。
四:组装单立柱螺旋管之间采用法兰盘栓接,螺旋管形变的使用专门的工具调校;有效的避免了焊接单立柱所存在的问题。
五:组装单立柱的牌是可以调节的,牌与主立柱之间使用法兰盘栓接的,法兰盘上20根螺栓孔均匀分布,牌可以以18°一次调节;不存在牌朝向无法的问题。
高炮牌明细组装单立柱综合起来的优势可以定义为:结构牢固,灵活性强,现场占用时间少;还有一个优势就是单立柱整体结构可拆卸。
高炮牌明细相做户外的,尤其是做高速的同行都知道高速上的那些单立柱是怎么建立上去的。除界外牌,近些年高速都是通过的形式产生的,所以你除了要拍的好路段外,更要对现场进行勘察,方便以后建设,下面普及下怎么建单立柱塔。
1、地下。选定立柱牌的施工地址前,需确定附近有无禁止施工的标志,确定地下是否有不可预见的光缆和管道。提前规避风险。
2、土质。土质对基础施工的影响有: 1)放坡系数 2)基础土方开挖(施工) 3)护坡、挡墙的处理 4)地下降水的选择等等
3、路况。户外单立柱牌施工中需用到半挂车(把半成品运到施工地),吊车(立柱和牌面吊装中会用到,具体吨位由单立柱牌的规格而定,一般情况下,单立柱牌两面的18*6*18M的用25T的吊装,三面的单立柱牌用25T和50T两个吊装)。罐车(地基浇筑的混凝土)。所以路况一定要好,硬度一定要能承受半挂车,吊车,罐车等运输工具。
4、上空。注意场地上空附近有无高压线。的单立柱牌是18米高,如果施工地上空有高压线,电线等物,会妨碍到牌面的吊装。
5、效果。在立单立柱牌之前,一定要先预估一下牌面立起来后的效果,好做一个效果图。判断选定的施工适合立几面的单立柱牌。确保位置充分的利用。
选址小贴士, 媒体所在的位置量一定要大,例如十字路口,转盘,大型购物中心的广场,工业园区,楼盘附近。 户外单立柱牌一般有18米高,在所有宣传媒体中比较远瞩,所处位置一定要车流量密集,例如市区入口,收费站附近,国道省道,高速路两旁。 由于施工需要出入大型车辆,所以场地一定要足够宽敞,路面要有足够的硬度和承受力。
石家庄恒科钢构单立柱牌展现形式:单立柱塔从开始发展到现在,在界人士的不断发展下,涌现一些新型的外观新颖的单立柱塔。是一些添加LED亮化照明单立柱,晚上更是当地一道亮丽的风景。 单立柱塔主要形式是指以基础于道路两侧等车,人较多场所的大型户外牌。随着经济的快速发展,伴随而起的户外业也日益兴旺。在单立柱牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断,在效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。是大型品牌推广,公益宣传,形象展示,产品销售的常用户外媒体。
石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明 内打灯的为柔性材料三面,外打灯的是三角三面翻转。高速公路媒体的价值评估媒体是户外媒体的重要组成部分,仅此一项就占户外总体投放金额的百分之四十以上,络化发布几经发展成为主开拓市场的另一重要媒介选择,说它是一种新趋向,已绝非夸大之言。 高速公路沿线设施设置许可有效期为3年;期满需要延续的,应当在有效期届满30日前向作出许可决定的延期手续,延期不得超过3次。高速公路沿线设施应当在取得许可决定之日起1年内设置;逾期未设置的,许可决定自行失效。 2、因施工场地处在高速公路收费口两侧,车辆行驶,故需在施工时注意来往车辆行驶,身穿反光醒目工作服,确保施工中的人身。3、在施工中如遇管线需采取保护措施,应及时与联系并一同解决。4、基础开挖时应先用人工挖样沟,确保在施工中不沿线电缆及管线。
业务范围:以与客户同步发展为目标。面对本土市场,为各行业和企业多样式、立体化、渗透性的户外牌、单立柱宣传的需要,河北瑞彩有从事户外安装的施工团队、钢结构设计师、焊工、高速媒体监测员等数名。现已在各地施工近千余处单立柱塔,案例分布于河北、石家庄、承德、保定、廊坊、沧州、邢台、北京、天津、山西、陕西、甘肃、宁夏、、青海、内、辽宁、山东、安徽、湖北、阳泉、赤峰、宁城、锡林浩特、鄂尔多斯、咸阳、陇南、西藏、广东、江苏等地的高速公路及其他地方。石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明欢迎大家来电,单立柱设计方案、工程预算、如何施工型号选择、手续审批等相关问题,具体合作方案详谈!
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