以下是:预应力桥梁智能张拉设备(加工定制)的产品参数预应力桥梁智能张拉设备(加工定制),山西中天盛机械制造有限公司专业从事预应力桥梁智能张拉设备(加工定制),联系人:席成,电话:15110423666、15110423666,QQ:179200110,发货地:万柏林区迎泽西大街119号发货到江西省 赣州市 章贡区、赣县区、信丰县、大余县、上犹县、崇义县、安远县、龙南市、定南县、全南县、宁都县、于都县、兴国县、会昌县、寻乌县、石城县、瑞金市、南康区,以下是预应力桥梁智能张拉设备(加工定制)的详细页面。 江西省,赣州市 2022年,赣州市实现地区生产总值4523.63亿元,比上年增长5.2%。
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SKYB-50数控智能张拉系统一拖二系列是本公司自主研发的混凝土预应力梁张拉自动控制系统,并被广泛应用于先张法和后张法的预应力混凝土结构、桥梁、电站、公路、铁路、高层建筑等工程施工中。为国内标准化工程建设提供了更好的服务。为施工单位节省人力、节省精力、操作简单等本设备把数控技术用于混凝土预应力张拉工艺中,实现了预应力的自动控制,确保张拉值的准确性和真实性。 并设定张拉形式;从而实现平稳、连续张拉。张拉方式继承原有施工方法,使施工操作者在熟悉施工环境下,一键式操作,完成张拉全过程。全自动操作,保证预应力张拉的质量要求的真实准确。使混泥土结构的质量得到了有效的保障。
2、产品结构
电气部分主要由编程控制器、工业计算机、继电器、位移传感器、执行器件等部分组成。泵站部分主要由泵体、组合电磁阀、单向电阀压力传感器等部件组成。
3、型号介绍
S K Y B - 50
额定压力(MPa)
油 泵
控 制
数 子
二、技术参数
传感器测量和显示精度:载荷值取0.5Mpa。
张拉控制精度:张拉过程中两端张拉力控制误差不超过5KN。张拉终点,两端张拉力控制误差不超过20KN,,张拉力分辨率误差不超过6.78KN(油顶面积对应于油压读数为0。1MPa)。张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油顶压力,油箱容量98L。
三、工作原理
本系统中的工业计算机,根据生产工艺要求,可设置的工艺参数,工作中,工业计算机向液压组合阀的执行机构发出指令,按当前生产预应力张拉的设定参数,控制组合控制阀进行预应力张拉,同时,采用高精度的压力传感器,动态实时检测系统中的液压压力。预应力锚固后,由工业计算机发出卸荷指令,组合控制阀令液压缸后退。完成工作流程。压力,传输到运动控制器,运动控制器根据反馈按设定的工业计算机调节模式自动控制油顶压力。 根据位移差、张拉力差,自动调节两端张拉速度。保证两端均匀张拉。 在张拉控制过程中,油顶不停止运动,油顶活塞和外筒没有相对转动,有效的净化了张拉力反馈值,确保张拉过程中钢绞线同向均匀受力。回油锚固采用高压比例阀控制,锚固速度可控 ,工作锚以接近静压的方式咬合钢绞线,杜绝滑丝、断丝情况出现。
退缸到位自动停止,过度退缸引发的爆顶事故。数据采集采用通过 认证的高精度压力传感器,通过直接检测油顶张拉油口压力,控制张拉过程,实现张拉自动化。 在张拉过程中,确保持续稳定
江西赣州山西中天盛机械制造有限公司是一家主要生产 工程洗车平台的大型企业。多年来凭借雄厚的技术实力,优质成熟的产品,完善的服务体系,取得了迅猛的发展,江西赣州山西中天盛机械制造有限公司将充分发挥自身优势,秉承“科技领先,服务市场,诚信待人,追求完美”的宗旨和“产 品就是人品”的企业理念,不断进行技术创新、设备创新、服务创新、和管理方式创新来继续研发出更多满足未来发展需要的产品,推动我们 工程洗车平台事业的发展。
智能压浆台车介绍:
1、高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体,可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆,适用于道路、铁路和桥梁等工程施工,是现场施工的设备。
2、本压浆台车属于式灰浆搅拌储料设备,主要包括水泥灰浆高速搅拌和水泥灰浆储料(低速搅拌防凝固)。每次可高速搅拌灰浆400升,每小时可搅拌6-10立方米。高速搅拌桶设有称重计量装置、自动上料,可大大减轻施工人员的劳动强度。
3、本台车结构新颖,具有生产效率高,搅拌好,造型美观等特点。
智能压浆台车主要性能指标:
高速搅拌部分:
(1)、搅拌速度:1440转/分钟
(2)、搅拌:250公斤/次
(3)、电机功率:5.5Kw
(4)、计量精度:+0.1Kg
(5)、计量总:250Kg
低速搅拌部分:
(1)、搅拌速度:70转/分钟
(2)、容量:500Kg
(3)、电机功率:2.2Kw
自动上料
(1)、上料:螺旋输送
(2)、电机功率:1.5Kw*2
支撑深圳引领粤港澳大湾区城市展。这个“综合交通枢纽城市”中,就包括构建“功能完备的航运枢纽、便捷发达的枢纽”。了解到,在空港方面,深圳正加快机场基础设施建设,推进第三跑道、T3厅、T4航站楼规划建设;构建通航澳城市、覆盖“一带一路”沿络。另一方面,与机场在客运旅客中转、货运集散、人员交流、管理等领域也展开广泛合作,打造一体化的机场服务体系。比如通过“空地联运”和“空海联运”为往返深港两地旅客提供便捷的无缝中转服务。目前,旅客从深圳机场码头可以乘船直达机场,每天往返两地机场的船班14班,2016年累计运送旅客近21万人次。此外,深圳机场在市区开设有6座城市候机楼,为深港两地旅客提供异地值机、购票以及地面运输等服。 在2016年3月31被上交所冠以退市风险警示,4月25日,*ST东数发布2017年一季报,2017年1~3月实现营业收入2055.13万元,同比下降53.85%,通用设备行业平均营业收入增长率为-3.15%,股东的净利润-2726.86万元。单灰浆泵
(1)、出浆量:8.85㎡/h
(2)、电机功率:4.0Kw
(3)、工作压力:2.6MPa
(4)、垂直输送距离:80米
(5)、水平输送距离:160米
电控
(1)、输入电压:三相四线制电源(+N)
(2)、输入功率:<15KW
(3)、显示:微电脑液晶显示,能克服太阳下工作看不清的缺点。
总功率:18Kw
产品信息
名称: 智能张拉系统
品牌: 中天智能
型号: TGZN型
颜色: 白色+灰色
尺寸:580×500×900mm
产品特点
本公司推出的预应力智能张拉系统,实现了预应力筋张拉的数字化自动控制,具有“一键”张拉,施加应力,及时校核伸长量,实现“双控”,对称同步张拉,智能控制,减少预应损失,规范张拉过程,自动记录张拉结果,张拉数据可从U盘导出,工作效率高,远程监控功能,适用性广等特点。
使用范围
公路工程预制梁场采用智能张拉设备,可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。
1、专业一体化控制器
采用专门为路桥预应力张拉设计的一体化控制器,可靠性高,维护方便。控制器采用彩色液晶显示,专门实体按键控制,同使用笔记本、
触摸屏等控制方式相比更实用,操作更简便快捷。
2、智能张拉控制器
智能张拉控制器是自动张拉过程的控制中心,接受主控电脑发出的张拉任务,并控制自动张拉泵站的工作。在张拉过程中,系统把自动泵
站数据采集模块采集到的位移传感器和油压传感器的实时信号,经过处理和分析,并判断当前预应力钢束的张拉力值和伸将长值是否同步,将
结果通过输出模块输出,控制和调整自动张拉泵站的工作状态,保证千斤顶的张拉力值和伸长值同步平衡增长,实现张拉过程的全自动控制,
张拉的同时,将张拉数据通过自动控制及通信模块,实时上传至控制器,显示实时张拉曲线并存储数据、输出报表。
3、自动张拉泵站2台或4台
泵站是整个张拉过程的动力源,通信模块将接收到的任务以电控信号控制压力油输出,按要求输送至张拉千斤顶,实现全自动平衡张拉。
4、张拉千斤顶2台或4台
将电液控自动张拉油泵输出的压力油,转换成张拉力的输出,完成预应力梁预施应力的施加。
5、传感器
(1)位移传感器:每台千斤顶均安装有高精度的位移传感器,位移传感器实时将千斤顶活塞的伸长值通过信号采集模块传输给智能张拉控制器
,减少了人工测量的工作量,同时提高数据的准确性。
(2)液压传感器:测力系统安装有两个压力传感器,分别安装在液压站的供油端和液压站回油端。回油端的传感器测量千斤顶所受的背压,两
个传感器数据相减,更真实的反应了千斤顶的张力。
TGZN系统性能指标
压力测量精度 〈1%,分辨率0.01Mpa
位移测量精度 〈0.25%,分辨率0.1mm
双顶对拉不平衡度 5KN
液压站工作压力 380V±10%
控制系统工作压力 220V±10%
使用温度 -20℃--50℃
液压站
***油压 60Mpa
流量 3L/min
电机功率 3kw
使用电压 380V
千斤顶
公称张拉力 270--6000kN
单次张拉行程 ≤200mm
行程允许偏差 ±2mm
系统功能
1、一键张拉
初张、二倍初张、张拉、锚固、退缸全过程一键操作即可实现。
2、自动记录张拉结果
张拉完成,自动储存张拉结果。
3、手动单步张拉
手动单步张拉或独立进缸、退缸操作。
4、记录查看
进入历史数据页面即可查询张拉记录及其张拉详情。
5、数据导出
张拉数据可通过U盘导出,并转移到管理微机,可通过管理微机查询打印张拉报表。
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