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在连续震荡调整多日之后，铁矿石期货上周五震荡走高。分析人士表示，采暖季过后钢厂存在补库需求以及淡水河谷产量减少影响将逐渐显现，二季度铁矿石供需格局有望进一步改善，价格因此有望继续震荡上行。
库存维持低位
“3月份华北地区环保限产强化管控，导致铁矿石日耗大幅减少，钢厂生产也以消耗厂内库存为主。采暖季过后，钢厂在低库存状态下预计将开始陆续补库，对铁矿石价格有较好的支撑。”
数据显示，截至3月29日，国内45港口铁矿石库存为14719万吨，同比减少1566万吨;进口矿烧结粉矿钢厂库存为1552.59万吨，同比减少392.4万吨。港口库存总量和钢厂库存总量均大幅低于去年同期，库存水平显著改善。
“从全球铁矿石供应来看，Vale溃坝事故将造成至少3400万吨供应减少，如果Brucutu矿区不能顺利复产，供应减量将增加至5900万吨，铁矿石中长期内维持供应偏紧格局。淡水河谷前期库存将逐渐消化，产量减少影响预计在二季度逐渐显现。”
矩形钢管理论重量计算方法：(边长+边长)×2×壁厚×0.00785×长度
矩形钢管规格执行标准：GB/T3094-2000 (国标) 冷压异型钢管
GB/T6728-2002 (国标) 结构用冷弯空心型钢
ASTM A500 (美标)结构用碳素钢冷成型圆截面和异形截面焊接钢管和无缝钢管
EN10219-1-2006(欧标) 非合金及细晶粒的冷成型焊接空心结构型材
JIS G 3466 (日标) 一般构造用角型钢管
产品材质：Q235、Q345(16Mn)、20#、合金钢、不锈钢。
产品用途：机械设备、太阳能设备、钢结构用，汽车部件、桥梁地桩、护栏、船舶内部结构用。
随着汽车轻量化的要求，车身骨架结构的材料从传统的低强钢向先进高强钢(AHSS)和超高强钢(UHSS)发展。先进高强钢(AHSS)是指通过相变进行强化的钢种，组织中含有马氏体、贝氏体和残余奥氏体，包括双相钢(DP)、孪晶诱发塑性(TRIP)钢、复相钢(CP)和马氏体级钢(Mart)等。MS980是新型先进高强钢，其基体组织是以马氏体为主，屈服强度约为780MPa，抗拉强度约为1050MPa，而伸长率仅为5.8%～13.0%。马氏体钢替代客车骨架结构中的低碳钢材料，不仅可以有效地降低车身的重量，而且还可以让车身的承载强度有所提高，因而备受关注。
MS980是新型实用的马氏体先进高强钢，可用于生产冷弯方管。残余应力是方管的一项重要指标。上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室的学者应用X射线衍射方法对MS980冷弯方管的周向残余应力进行了测量，分析了周向残余应力在方管各个部位的分布情况，探讨了方管内角的残余应力，并研究了不同的圆角半径、热轧板和冷轧板、不同的成形工艺及酸洗时间对方管的周向残余应力分布的差异。研究结果表明，方管外表面的周向残余应力在角部是压应力，在直边的分布是拉应力。圆角半径、板料类型、工艺方式对残余应力的分布都有显著影响，而常规的酸洗对残余应力的影响较小。
江苏南通鑫昶钢铁贸易有限公司坚持“开拓进取、拼搏奉献、追求卓异、争创优良”的精神，以更高质量 镀锌方矩钢管和管理水平为客户提供满意 镀锌方矩钢管产品和服务，与广大客商真诚合作、共同发展、携手共创建筑防水新天地。
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