45#热轧无缝钢管20余年钢管行业生产经验

				 


以下是:45#热轧无缝钢管20余年钢管行业生产经验的产品参数 
	
 
品牌
久邦
品名
无缝钢管
质量等级
优等品
产地
聊城
	
  
 
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以下是:45#热轧无缝钢管20余年钢管行业生产经验的图文介绍 


	目前我国大口径无缝钢管，主要生产工艺为热轧大口径无缝钢管和热扩大口径无缝钢管，热扩无缝钢管可生产非国标的尺寸，热扩无缝管就是我们常说的热扩管，密度比较低但是收缩很强的钢管用斜轧法或拉拔法扩 大管材直径的一 种荒管精轧工序。


	  在较短的时间内使钢管增粗，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本低，生产效率高，是目前国际轧管领域的发展趋势， 按生产方法不同可分为热轧管 、冷轧管 、冷拔管 、挤压管等，


	  热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产，实心管坯经检查并表面缺陷截成所需长度， 在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔，在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔称毛管，再送至自动轧管机上继续轧制******经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求，利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法，若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制，冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行，挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出，此法可生产直径较小的钢管。



	

		常用的厚壁无缝钢管执行标准
	
编辑


	

		

			结构用无缝钢管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
		
	
	

		

			流体输送用无缝钢管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
		
	
	

		

			低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。
		
	
	

		

			高压锅炉用无缝钢管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
		
	
	

		

			化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
		
	
	

		

			石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
		
	
	

		

			地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
		
	
	

		

			金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
		
	
	

		

			石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
		
	
	

		

			船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
		
	
	

		

			汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
		
	
	

		

			柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
		
	
	

		

			液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
		
	
	

		

			冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
		
	



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	为了提高45#无缝钢管的使用硬度, 可以通过淬火45#无缝钢管热处理工艺进行，当处理完45#无缝钢管后，为了能让45#无缝钢管性能更好，需要对其进行冷却，有关淬火工艺冷却方法主要有以下五种：


	  1、45#无缝钢管单液淬火法。将45#无缝钢管或零件加热到奥氏体化后淬入水，油或其他冷却介质中，经过一定时间冷却(冷却到低于珠光体型转变温度区域或马氏体转变温度区域)取出45#无缝钢管空冷。由于45#无缝钢管冷却过程在单一冷却介质中完成的，称单液淬火法。


	  2、45#无缝钢管双液淬火法。顾名思义,45#无缝钢管淬火冷却过程是在两种冷却介质(**常用的是水,油)中配合完成的。使冷却过程较为理想,既在珠光体转变区域快速冷却,在马氏体转变区域缓慢冷却。具体做法是，将加热到奥氏体化温度的45#无缝钢管或零件先淬入高温区快冷的 种介质中(通常是水或盐水溶液)，以抑制过冷奥氏体的珠光体转变，当冷却到100℃左右时，迅速取出转入低温区缓冷的第二种介质中(通常为油)。由于马氏体转变在较缓和的冷却条件下进行，可有效地缓解或防止变形和开裂，俗称水淬油冷。此法需要较高的操作技巧。有时了理解为三种介质，即先水，后油，**终是空气。


	  3、45#无缝钢管喷射淬火法。大型复杂特别是厚薄差大的工件和45#无缝钢管，为使冷却均匀避免过大的淬火应力，控制好冷却过程不同阶段不同部位的冷速的方法。有喷液(水或水溶液),喷雾(压缩空气和水经雾化喷射到零件不同部位)，气淬等多种方式，其优点是可控制不同介质或不同流量，压力来控制和调节各温度区域的冷速;或改变不同喷嘴数量和位置可使;冷却均匀。目前在模具热处理中******的真空高压气淬既是。


	  4、45#无缝钢管分级淬火法。将加热到奥氏体化温度的45#无缝钢管或工件淬入温度在马氏体转变温度附近的冷却介质(常用的为盐浴)中，停留一段时间，使工件表面和中心温度逐渐趋于一致后取出空冷，以较低的冷却速度完成马氏体转变，此法能显著减少变形并且提高45#无缝钢管的韧度，是模具零件常用的淬火方法之一。45#无缝钢管分级淬火的温度选择有两种。一种是取被处理工件钢种的马氏转变开始温度(Ms点)以上10~30℃;另一种是选取Ms点以下80~100℃。分级的停留时间也要掌握好，过短则温度不够均匀，未能达到分级淬火的目的;过长则可能发生非马氏体相变而降低硬度。


	  5、45#无缝钢管等温淬火法。将加热到奥氏体化温度的45#无缝钢管工件，淬入温度稍高于被淬火钢钢种Ms点的热浴中等温停留，完成相变以获得下贝氏体组织或下贝氏体和马氏体混合组织。此法目的有缓解变形和开裂，淬火应力小等优点。具有与回火马氏体相近的强度和韧度。



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