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《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80-2006）对护栏的防护等级做了规定，其中活动护栏有Am、SBm、SAm三级。 设置原则 1、高速公路的中央分隔带开口处必须设置活动护栏。 2、设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的中央分隔带开口处应设置活动护栏。 3、活动护栏应设置在中央分隔带开口处的公路中心线位置，设置的长度应能有效封闭中央分隔带开口。 4、活动护栏的设置高度应与中央分隔带护栏的高度协调一致。活动护栏上部应设置轮廓标或反射体。设置反射体时，规格为4cm x 18cm，可由反光片或反光膜制作，反光等级应为二级以上，颜色和设置高度应与中央分隔带轮廓标保持一致。 5、位于有防眩要求路段的活动护栏上宜设置防眩设施。
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河道护栏的存在是为了保障周边的人群的安全。但是,随着社会的进步和发展,现在的河道护栏不仅仅要具有它的安全性,还要体现美观性。 河道护栏的作用有三:一是安全性,二是功能性,三是美观性。 安全性在于坚固安全;功能性在于隔离、阻拦;美观性在于和谐美观。 安全性、功能性同等重要，阻拦和隔离行人、车辆的安全实施,但是具备了安全性、功能性的同时, 还要增加美观性。美的形式，令人赏心悦目。具有形式美的河道护栏,堪称是引人入胜的艺术品。 具有美观性的河道护栏,可以让河流更加有灵性,让城市显得更加有文人气息。
不锈钢桥梁护栏浇砼后有气泡. 锈钢桥梁护栏是大家比较熟悉的一种重要的不锈钢产品，它是不锈钢的中的一种，是比较耐磨，抗腐蚀的。不锈钢桥梁护栏的施工比较严谨，要求的技术和质量比较高。因此的话要对于不锈钢桥梁护栏的所有的出现的问题要进行一个系统的了解，并且知道怎么处理才行。常见的不锈钢桥梁护栏浇砼后有气泡是比较常见的一种现象，在遇到这样的问题的时候我们首先要分析原因，然后进行解决。我们今天小编就给大家分析一下气泡产生的原因以及如何进行解决吧： 根据气泡产生的部位、分布特点、施工操作方法、模板及混凝土情况在现场组织了专题会议对气泡产生原因进行分析、研究。从气泡的分布特点上看,气泡主要产生在墙体上,而梁板上很少,对同一墙面是上部较多下部较少,说明气泡的产生与构件的高度有关,同时也与振捣时间、浇筑厚度等有关。
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