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周初开市不锈钢道路栏杆价格明显上调
周初开市，本地不锈钢道路栏杆价格明显上调，据了解，此次涨价是因上周五央行宣布于2020年3月16日定向降准，再次释放约5500亿可贷资金，此举有效 提振了市场信心，周六开市后，商家普遍上调市场价格，截至今日，本地不锈钢道路栏杆价格累涨70元左右，据反馈，涨价后成交尚可，本地大户日出货量约500吨左右，但截止发稿，唐山地区钢坯不锈钢道路栏杆小降20，下游用户采购心态有所放缓，综合来看，目前社会不锈钢道路栏杆库存偏多，需求萎靡仍是制约价格大幅上调的主要因素，若明日成交不及今日，不排除不锈钢道路栏杆市场价格有小幅回调的可能。
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南京不锈钢绳索护栏、景观护栏厂情绪修复国内去库 需求担忧反弹难续
上周不锈钢绳索护栏价受海外部分 疫情出现见顶信号，诸多 经济刺激措施继续加持，美元指数高位回落，叠加原油减产预期推动不锈钢绳索护栏价反弹至三周高位。而就不锈钢绳索护栏自身而言，海外景观护栏供应干扰加剧，国内去库支撑产业情绪好转，亦是推动绳索护栏价呈现内强外弱格局的内在逻辑。
就景观护栏自身供需而言，诸多不锈钢绳索护栏出口国因疫情导致景观护栏生产和发运受到干扰，市场担忧供应绳索护栏继续下跌，而国内下游恢复且低价补库等生产推动现货库存下跌。但是海外受疫情拖累需求萎缩进入累库阶段，内外供需结构差异也导致不锈钢绳索护栏价呈现内强外弱格局。
中国不锈钢护栏防撞护栏生产厂家产量将大幅下降
不锈钢是不锈钢护栏防撞护栏生产厂家的主要消费品之一。徐爱东说，今年不锈钢产量会整体下降，疫情对不锈钢下游影响巨大，对上游有的影响相对较小，导致国内不锈钢库存高企。尤其在2月份，无锡和佛山两个市场将近100万吨库存，当前下游消费启动缓慢，有可能倒逼上游钢厂减产。一季度国内不锈钢产量大约为627万吨，同比下降3.9%，预计2020年不锈钢总体产量要下降至2800万吨，降幅4%左右。目前，国内出现不锈钢新增产能，但经过调研可知，新增项目投产时间较晚，叠加当前企业减产压力较大，这些新增产能对2020年不锈钢产量贡献很有限，预计整个2020年不锈钢行业用不锈钢护栏防撞护栏生产厂家要低于2019年。此外，2019年不锈钢用不锈钢护栏防撞护栏生产厂家中NPI的占比上升至47%，一级不锈钢护栏生产厂家使用比例下降至18%，预计2020年不锈钢用防撞护栏生产厂家比例将提高，且其中的一级不锈钢护栏防撞护栏生产厂家比例或有反弹。
但记者发现，随着疫情对海外车企影响的加大，已经停产接近半个月的海外汽车制造工厂目前仍未达到复工条件，全球车市并不乐观。北美地区的69座整车厂已有55座暂时关闭停产，关闭比例达到80%。欧洲则更加严重，仅大众集团一家车企在欧洲就关停了72座工厂，复工时间也在不断推后。罗兰贝格预计，2020年中国汽车销量下滑10%，美国下滑17%，欧洲下滑20%。
短期来看，不锈钢护栏防撞护栏生产厂家市场较为悲观，钢厂库存和销售压力导致排产降低，一季度不锈钢护栏防撞护栏市场暂时处于供应逐渐放量，需求逐步放缓的下行阶段，二季度则进入供需双降阶段，全年整体来看市场再次进入供大于求的状态。“不过，长期来看，中国不锈钢护栏防撞护栏产量将大幅下降，国内高品位不锈钢护栏防撞护栏价格持续高位，印尼、菲律宾供应有潜在风险，这些因素在一定程度上会支撑不锈钢护栏防撞护栏生产厂家价。”
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