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8、马来西亚联合钢铁项目正式进入产出阶段
5月12日，联合钢铁（大马）集团公司马来西亚马中关丹产业园350万吨钢铁项目2x180平方米烧结工程A线正式投入出产。烧结单元由A、B线两台180平方米烧结机组成，投产后，年产制品烧结矿384.47万吨。
5月17日，马来西亚关丹联合钢铁项目2*1080高炉工程—1号高炉试出产仪式在出铁场渠道盛大，联合钢铁项目炼铁工程包含2座1080立方米高炉，是现在马来西亚容积大、工艺的高炉。
8月24日，上海宝冶承建的马来西亚350万吨联合钢铁项目2*1080m3炼铁工程2#高炉顺利点火试出产。这标志着我国在海外“一带一路”沿线上出资建造的 个现代化全流程综合性钢铁厂、马来西亚大的钢铁厂正式进入产出阶段。据了解，炼铁单元同时建造2座1080m3高炉，年产铁水253.26万t，炼钢连铸项目包含1台75m铸铁机、2座100吨顶底复吹转炉、1台单工位双小车100吨LF精炼炉、1台4机4流矩钢坯连铸机、2台7机7流小方坯连铸机以及配套的公辅设备。项目一期规划年产260万吨棒线材和H型钢。
9月10日，马中关丹产业园350万吨钢铁项目新增2号高线3号棒材建筑安装工程主厂房 吊顺利完成。2号高线建造年产65万吨5.5～16.0毫米圆钢盘条，钢种为普碳钢、优质钢、低合金钢的轧钢项目及配套设备；新建的3号棒材车间规划月产13万吨，首要产品为热轧光面圆钢和螺纹钢。
9月18日，马来西亚关丹联合钢铁（大马）轧钢项目工程H型钢单元试出产成功。该工程于2017年3月10日开工，首要出产中、小标准的H型钢，统筹出产一般工字钢、槽钢、角钢等，年产各类型材90万吨。
热轧：27日热轧板卷全国主要城市价格震动向上，截止发稿时3.0热轧板卷全国均价3911元/吨，较上个交易日上涨5元/吨，4.75热轧板卷全国均价3848元/吨，较上个交易日上涨5元/吨。今天黑色产品震动向下，全体宽幅震动，报价早盘探涨，商场交投氛围较为活泼，但高位接受度不高，低位成交较多。午后期盘回落，但大部分贸易商根本成交情况尚可，已达到出货量，降价意愿不高，且近期钢厂结算价连续，贸易商受本钱约束低价出货意愿不强。就现在看，商场全体压力仍在，库存持续累积，从往年情况来看，节后两到三周会累积到库存峰值，当峰值呈现后，商场情况将会有一个较为明亮的方向。
冷轧：今天全国冷轧板卷价格呈趋强运转。全国均价4352元/吨，环比上一交易日上涨5元/吨，其中上海、乐从、天津价格分别是4260、4300和4220元/吨。商场情况看，需求端根本悉数开工，大部分贸易商根本恢复正常出货，但受部分区域雨水影响，出货尚可。供给端情况看，元宵之后，节前检修的钢厂连续开机，周内部分钢厂进入正常出产情况。心态面，虽现在冷轧库存有连续增库，供给端承压，但同对当前需求端集中释放比较，商家仍坚持达观心态，对3月行情仍有决心。综合来看，估计周内趋稳运转为主。
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自春节假期过去已有半月之久，跟着贸易商和下流厂家的连续返市开工，商场根本康复素日的交投局势。但从这两周冷轧商场的情况来看，节后增库不多，价格稳中小涨，下流需求逐步开释，全体表现尚可。而且考虑到近期雨水不断，部分终端开工颇受影响，或在必定程度上按捺了需求的开释。3月份即将来临，届时价格将怎么演绎，小编将从价格、库存、成交等几个方面作简要概述。
一、节后冷轧价格稳中小涨
截止2019年2月26日，1.0mm冷轧板卷均价为4347元/吨，较去年同期比较下跌了486元/吨，而从本年节后归来，冷轧均价只上涨了30元左右，涨幅相对有限，部分商场价格与节前根本持平，比较去年节后的小涨大跌的行情，本年局势相对平稳。据商家反应，节后受雨雪天气影响，加之本年春节假期较早，部分商家和下流都在元宵节后返市，使得需求开释相对缓慢，近期采购积极性才有所好转。而当时冷热价差保持在500元左右，与1月底根本持平，跟着库存的消化、需求的不断开释，3月份冷热基差有待修复。
二、库存保持中性水平 短期供给压力不大
根据2019年2月21日Mysteel调研数据显示，在29家冷轧出产企业（合计47条冷轧产线）中，共有8条产线停产，13条产线不饱和出产，全体开工率为82.98%，环比上星期上涨6.38%；较去年同周期比较下降4.25%，产能利用率为78.63%，环比上星期上涨2.57%，较去年同周期比较下降3.63%；周产量为79.59万吨，环比上星期添加2.6万吨，较去年同周期削减3.68万吨；钢厂库存量为36.11万吨，环比上星期削减1.06万吨,较去年同周期比较下降13.88万吨。不难发现，节后钢厂出产在逐步康复，开工率和产能利用率均有稳步回升,但与去年同周期比较，开工率和产量均为下降值，厂库降幅更为显着，钢厂出产积极性全体不高。从社库来看，当时统计的26个商场冷轧样本库存为122.53万吨，较去年同期比较削减0.19万吨，尽管库存水平适当，但据了解本年春节期间商场到货相对较少，节后到货有所添加，一方面考虑到钢厂发货周期原因，另一方面则是因为商家节前订货谨慎，迟迟不敢发动备货，故使得节后商场库存量保持在中性水平，价格亦取得支撑。
三、成交量逐步康复 需求有待开释
成交方面，截止2019年2月27日，102家全国冷轧企业合计出货量为18696吨，较上个交易日添加717吨，增幅为3.99%，从我网统计的冷轧成交数据来看，初七开工以来冷轧成交量呈逐步上升趋势，节后第二周开端上升较为显着，与去年同期成交水平比较，本年趋势相对稳健，可见下流需求全体并不算差。而本年商场比较重视的下流话题当属轿车消费，2018年国内轿车商场遇冷，使得对于轿车行业的稳健开展产生了必定的担心，因此将方针稳定轿车消费。1月29日，等十部分印发推进消费增加计划，强调要促进轿车消费，包括继续优化新能源轿车补助结构、促进乡村轿车更新换代、加速繁荣二手车商场等。尽管目前详细的“轿车下乡”措施尚未发动，但已有车企推出厂家补助。例如长安欧尚先推出“下乡补助”计划，旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补助。目前我国乡村的轿车保有量相对较低，比较于城镇居民来说更有消费潜力，未来跟着详细方针的，将乡村购车需求，可以有效按捺轿车行业销量的下行。
四、小结
综合来看，本年节后归来商场全体表现尚可，跟着各大冷轧钢企连续开释减产的信号，主动缩减产量，使得节后库存并未构成显着压力，价格取得支撑。而且跟着下流需求的逐步开释，商场成交量有稳步提高，这对当时价格亦构成利好。对于即将到来的3月，小编认为冷轧价格全体趋势震动中上涨。而在供给面无显着变化的情况下，应多重视需求面的开释程度，加之微观面的影响亦不行忽略，中美商洽悬而未决，故价格或在震动中小幅上涨。
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