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智能压浆台车预应力智能灌浆机的详细视频已经上传，通过视频，您可以更深入地了解产品的功能和特点。以下是:智能压浆台车预应力智能灌浆机的图文介绍
预应力智能张拉设备AHCK-500F
系统简介：
本系统符合公路铁路规范：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004）、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2005）系统由1套智能张拉控制程序，2台或4台电动液压泵站，2台或4台张拉专用千斤顶，高精度压力传感器与高精度位移传感器各2或4，PLC可编程逻辑控制器，无线传输模块等组件构成可同时2台或4台千斤顶同时张拉，实现平衡张拉。
智能张拉利用无线网络技术，仅用一台电脑控制多台智能张拉仪，很轻松地就实现了对一根预应力梁上下两个孔进行同步对称张拉。从电脑屏幕上显示的实时数据可以很明显的看出：整个张拉过程平稳顺畅，无论是位移精度还是持荷时间，都完全符合 标准。
智能张拉系统操作简单，界面人性化，适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，实时无线采集油压与位移信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。
全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉过程控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工过程，完全改变 了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。
预应力智能张拉系统，依靠计算机进行智能化操作，实现设备自动运行，能彻底解决预应力施工关键工序中人为因素的不利影响，切实保障预应力施工质量，极大提高施工管理水平和效率，保证预应力结构和耐久性，节约资源，保护环境。
智能张拉系统主要功能特点：1、施加应力
系统能控制施加的预应力力值，将误差范围由传统张拉的±15％缩小到±1％。（2011版桥涵施工技术规范7.12.2 第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5％”）2、及时校核伸长量，实现“双控”
实时采集钢绞线伸长量，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控”。3、对称同步张拉
一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%。4、智能控制张拉过程，减少预应力损失
张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。（规范规定持荷时间为5分钟）大限度减少了张拉过程的预应力损失。5、质量管理和远程监控功能可实现质量远程监控，张拉过程真实记录，真实掌握质量状况
压力变送器精度0.25%F.S 压力变送器量程0—60Mpa
位移测量精度0.05 双顶对拉不平衡度±2% 无线传输距离2KM
预应力、桥梁、桩基、梁场产品解决方案：
预应力智能张拉系统、预应力智能压浆设备、大循环智能压浆设备、全自动数控钢筋弯曲中心、全自动数控钢筋笼滚焊机、全自动数控钢筋弯箍机、灌注桩成孔质量检测系统、灌注桩孔径质量检测系统、混凝土灌注标高定位仪、灌注桩成孔质量超声检测系统、钢筋笼长度测试仪、桩身完整性检测仪、钢筋弯曲试验机（小型台式）、混凝土多功能无损测试仪、岩锚多功能检测仪（灌浆密实度无损检测仪）、预应力混凝土梁多功能无损检测仪、孔道灌浆密实度质量检测仪、孔道灌浆缺陷定位检测仪、预应力锚索（杆）张力检测仪、桥梁远程自动监测系统等。
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一、智能张拉系统介绍
(1)、系统构成
预应力智能数控张拉系统由主(A1)、副(A2)数控液压泵站、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、数据监控电脑、操作控制系统软件等构成，主泵站与副泵站之间通过无线通讯模块进行数据传输通讯。
(2)、工作原理
预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感器采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量等数据，显示在人机交互触摸屏上，并实时将数据传输给主泵站的数控模块进行分析判断，与设定的张拉梁孔道参数进行实时比较，根据数据比较的结果，由主泵站机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程，从而实现张过程的应力自动控制。
(3)、主要性能及特点
A、控制应力黄氏数控智能张拉系统能控制施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1.5%以内。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。）
B、及时校核伸长量，实现“双控”系统传感器实时采集钢绞线实时伸长数据，反馈到主泵站数控模块，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。其偏差应控制在±6%”。）
C、规范张拉过程，减少预应力损失实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；中间持荷时间、终点持荷时间等张拉过程流程完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，减少了张拉过程中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）”。）
D、操作界面友好，断电记忆，来电续张黄氏数控液压泵主站使用高性能的工业触摸屏及组态软件，操作界面友好，使用方面，具有良好的人机交互功能。对操作人员的素质要求不高，即使监控笔记本电脑未运行，也能完成自动张拉操作。同时，本系统具备断电记忆功能，即使张拉过程中意外停电，再次通电后还能接着停电前的状态继续张拉直至完成张拉。
E、主副机之间以无线组网，方便施工工地现场移动数控液压泵主控站与各数控液压泵副站及数据监控笔记本电脑之实现无线组网，免除了繁杂的电缆布线，方便在施工工地现场移动
F、自动生成报表防止数据造假，同时减轻施工人员劳动强度一键完成全部自动张拉控制操作，自动生成张拉记录表，并可按业主要求的格式打印出张拉记录报表。杜绝人为造假的可能，同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程，减轻了施工人员的劳动强度，提高了工作效率，智能张拉比传统手工张拉至少节省2到3个劳动力。
二、技术指标
1、系统张拉精度：1%FS ;
2、电源：数控液压泵站 380V 50HZ（三相四线制）;
3、工作环境温度：-10℃～70℃ ;
4、泵站额定流量：2L/min（3L/min），额定工作压力：50MPa;
5、压力传感器精度0.15%FS，量程0～70 MPa ，数字显示；
6、位移传感器精度0.05%FS，单顶有效行程200mm，数字显示；
7、无线通讯数据空中传输速率100Mbps
8、可完成张拉类型
① 单顶张拉；
② 两顶张拉；
③ 50%分段张拉；
④ 连续长梁张拉。
⑤ 四顶（四站）张拉；
预应力张拉系统
产品特点：
（1）只需预留30厘米的钢绞线即可正常张拉。
（2）安装与施工非常方便：不用旋转任意安装的工作锚具；不用旋转千斤顶的径向方向；不用刻意按梯级剪切预留张拉的钢绞线；不用把随意下料的钢绞线端头刻意磨成子弹头形的尖状；安装工具锚板与工具夹片比原来后卡式更方便快捷。
（3）限位板、工具锚、张拉千斤顶为分开独立状态。
（4）不用张拉杆与张拉撑脚张拉。
（5）本系列千斤顶的本体长度与后卡式张拉千斤顶基本一样。
（6）稳定性更好：常规后卡式张拉千斤顶为3点活塞导向， 本系列张拉千斤顶为4点活塞导向；克服了3点导向偏心张拉受力后经常产生拉缸报废千斤顶的现象。
（7）克服了国内外整体前卡式张拉千斤顶繁琐、不方便安装的缺点。
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