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特殊的地理位置及工程的结构对项目准备工作提出了更高的要求和更严峻的挑战。为了使项目如期开工，项目全体管理人员积极参与，圆满地解决了、技术、周边关系协调等难题。项目经理张晓东等经过多方努力，使项目得到建设单位、政府部门的大力支持，为施工的正常进行提供了社会环境保障;项目总工浦磊组织技术骨干，通过对地勘报告及图纸的认真研究，编写了基础施工阶段《边坡支护方案》和《深基坑开挖及支护方案》并通过了专家论证，为工程顺利施工提供了技术及保障。
隆隆的钻机声犹如振奋的进行曲，项目部员工纷纷表示：“开工只是整个工程迈开了重要的一步，在以后施工过程中无论有多少艰难险阻，我们会发挥‘勇于跨越，追求****’的精神，铸造精品工程，为青春献礼，为筑城添彩。
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预计本周钢坯市场将呈现小幅震荡走势，随着库存的消化，6月末有望出现震荡上行的行情。国内废钢市场弱势下滑，幅度有所增加，成交不理想。近期期货、电子盘走势不佳，成品材市场弱势运行态势不改，CR12圆钢连连下滑，在此情形下，国内废钢市场运行依旧趋弱。在钢厂对废钢采购价格连续下调影响下，国内废钢市场报价也连连下跌，跌幅在20-120元不等。厂商心态较前期明显悲观不少，积极性受挫，操作手法还是快进快出。预计近期国内废钢市场将继续探底。
上周华东钢坯市场稳中有降，CR12圆钢成交清淡。据了解，虽然已出正月，但山东地区钢坯需求不见任何起色。并且多数厂商春节前的订单早已发完，而近期新订单不足，导致厂商发货量减少。
“日照市二号热力管线工程是市政府和华能热力集团为改善日照环境质量，对市区内的供热管网进行改造，是统一集中供应热源的一项惠民工程，项目是从八月十八号进场，本项目按正常施工来说，应该是八个月的施工期，也就是二百四十天，但是这个项目因为牵扯到市区供暖的问题，工期比较紧。”中铁二十三局集团****工程有限公司副总经理安茂平介绍，现在按照业主的要求，在三个月内完工，也就是九十天，但是八月十八号批复的，实际施工期是五十天左右，现在主要的难点干完了，**难的一片梁架完了之后，关键点就全部结束，后面的管道安装就没有什么风险了。
为了当天晚上架梁工作顺利进行，施工方在前期的工程质量把关、人员培训以及施工时的保障措施等方面已经做好了充分的准备。
晚上7：20，再过30分钟之后，7：50就正式开始作业，之所以选择7：50这个时间点是因为下方铁轨平时经常会有火车通过，而7：50之后这段时间是没有火车通行的，所以在这个时间段进行桥梁的吊装，之前的每天也都在这个时间段进行工作，现在工人已经做好了准备就等待开工的那一刻。
记者看到，在架梁施工现场，所有施工人员已经全部到位，7：50一到，该工程的**后一片预制梁在架梁机的输送下，被缓缓输送到桥梁的安装位置。
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