以下是:擎天柱广告塔制作厂家--认证恒科的产品参数
规格 1800*600 产地 石家庄 抗风 八级 质保 八年 擎天柱广告塔制作厂家--认证恒科,恒科钢结构工程有限公司为您提供擎天柱广告塔制作厂家--认证恒科,联系人:张经理,电话:18633808760、18633808760,QQ:965526025,请联系恒科钢结构工程有限公司,发货地:中华北大街发货到山西省 晋城市 沁水县、阳城县、陵川县、泽州县、高平县。 山西省,晋城市 晋城市,山西省辖地级市,古称建兴、泽州、泽州府。位于山西省东南部,全境居于晋城盆地,四周群山环绕,中部相对平坦,丹河与沁河纵流全市,因春秋末年迁晋静公到此而得名,总面积约9490平方千米,是山西省东南门户。截至2023年3月,晋城市下辖1个市辖区、4个县,代管1个县级市。2022年,晋城市常住人口218.93万人。
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石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱制作施工方案
高速公路视野开阔,单立柱画面醒目,故此成了企业品牌形象宣传的良好平台。柱装置一方面要考虑到车辆行进的视觉效果,一方面又要考虑到问题。因此,柱装置必须严格遵守有关流程才能确保其性。
一、单立柱装置前的工作:
1、假如设施的装置需要占道吊装,需提前向有关部门办好有关答应手续;现场组装及吊装中会破会草坪和树木,须向有关路政部门提交申请;占道时,要在所占用道路的两端树立警示象征,并派专人看管。
2、熟悉图纸,组织有关技术人员对钢结构图纸进行分析,合力组织施工工艺和施工计划。
3、根据装置牌的大小选择的吊车和吊绳、卡环、缆风绳等。
二、单立柱装置留意事项:
1、明确装置顺序:立柱吊装→牌骨架装置→牌牌面装置→零散组件装置。
2、基础复查:装置前组织有关技术人员对基础进行测量复核,检查内容包括:基础平面要平整,不能有裂纹、蜂窝、露筋等现象;基础的横向中心线和纵向中心线要垂直;基础外形尺寸偏差不大于20mm。
3、装置车要选好装置方位,以地质条件和不伤害绿化为准则;起吊高度不宜过高或过低,以吊装固件的高度和装置需要适度;用缆风绳立柱的垂直度,杜绝人员靠近,出现隐患;仪校验装置垂直度小于10mm
4、单立柱牌牌面的装置除了要留意吊装中的问题,还要留意焊接的牢固性,以及衔接处的防腐工作;吊装中要留意牌骨架是否倾斜,不断,直至到安为止,整个由专人指挥,并配以哨子统一作业。
5、按图将灯架及其它构件装置完结。
三、柱装置要求:
1、高空作业系带。
2、吊装中,吊物下方不得站人。
3、各种材料堆放稳妥,以防倾斜和。
4、高空气割或焊接时,应采取办法防止割下的金属或火花落下伤人。
5、雨天、风力大于4级、夜晚等情况,尽量防止高空作业
6、防腐涂装施工现场,应防止和易燃易爆物品一起摆放,二者间应保持较远的距离。
石家庄恒科钢结构工程有限公司----单立柱制作公司-介绍说明提供单立柱制作选位置、定方案、单立柱设计图纸、单立柱预算、单立柱制作安装、单立柱、结构合理、视觉力强、经久耐用、抵御风雨侵蚀、单立柱质保八年、抗风八级、防震四级、定期、直接生产厂家无中间环节、严格按照规定制作安装。石家庄恒科钢结构单立柱制作公司-介绍说明是集研发、生产、销售、安装为一体的公司制作高速公路塔、单立柱牌、擎天柱牌、高牌、T型牌、单立柱塔半成品销售等。生产的单立柱制作半成品,已经设计院审核。及焊接框架等方面更加牢固.施工化,生产机械化,运输直达化,安装快捷化,周到的后期服务,的施工团队等优点。 路牌的作用主要有三种,一种是指示方向,还有一种就是相当于公益,其次呢就是一些小型企业的,类型多样,引人注目!路牌是典型的户外。随着商业产品活动的快速发展,路牌的种类和形式也有了相应的发展。平面布局的绘画形式已不能充分利用好的路段媒介,于是运用长条连接的立体三面造型手法,用自动电路控制,使路牌能定时翻转。 高速公路收费站区和服务区内设施的数量应当符合下列要求:(一)采用大型单柱式双面或者三面牌形式的,主线收费站区单侧不超过4个;匝道收费站区(含收费站所在互通区)不超过6个;服务区单侧不超过4个;(二)采用单面墙式牌形式的,单侧不超过5个;(三)采用分隔带灯箱形式的,间隔不小于15米。单立柱制作设计依据:恒科钢构----单立柱制作公司-介绍说明针对当地气候条件下的科学合理的设计单立柱施工图纸。这是保障单立柱的首要条件。各项杆件、牌面模拟当地风压值、雪压值、抗震指数等数值,在电脑演示达到,方能付诸实施。其次的钢材配料,目前钢材市场有国标和氟标的区分,我公司是单立柱制作厂家会给您提供所用钢材证明书及结构经设计院审核认证的主材料验收。综合结构、基础设计要求,根据丰富的设计施工,单立柱牌设计与施工应主要依据以下规范规程:1)GB50009建筑结构荷载规范2)GBJ17钢结构设计规范3)GB50057建筑物防雷设计规范4)JGJ/T16民用建筑电气设计规范5)GB50010-2002混凝土结构设计规范6)GB50007-2002建筑地基基础设计规范7)GBJ135-90结构设计规范。 设置单立柱位置及手续申请:石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明受众群体主要是高消费群的地,从的层面上来看,大多发布:汽车类、房产类、类、电信类、家私类、等内容。人群一般消费档次较高,在此处选位做宣传无形中了公司品牌形象;加之在此地的广富正是高速的必经之路,进进出出都能看到广富,并且广富于人们直线视觉之内,能够长时间看到牌的内容,从而加深了受众对牌内容的认知 1、路边牌审批各个城市都有不同的规矩,总的来说分两撮:内容审批与设置审批。2、内容审批都是一样的,县级以上部门的科负责;3、设置审批基本是:国道两侧的公路局路政部门是主管部门;市区内的基本是建、巩局、、公用事业局或是几个部门联合成立的办公室主管。4、手续需要提供营业执照、与客户的合同、与媒体业主的合同、设计稿件、客户的营业执照、单立柱牌的建筑结构图、单立柱牌设计平面图。5、个人也行,只是发布时因为个人没有发布权,无法发布手续。 恒科钢构单立柱牌产品介绍:单立柱牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式,其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成,主要适合于单条道路的两侧,有的考虑到车辆行驶的视觉效果,部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交不置处。目前常用的单立柱牌单面牌面尺寸主要为18m×6m,也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸,在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容等方面的规定,规定牌面尺寸不得大于6m×18m。单立柱牌的高度根据路面的高度而有所差异,国内常用的高度一般为路面以上18m(自牌面顶部算起)。 单立柱牌品质优势:●选用高品质的钢材(天津厂家直供),材质优良,焊接,施工性和可靠性好;●采用的防绣措施,有效单立柱的损害,控制每两年一次●的生产加工工艺,保证了单立柱牌的品质和寿命;●单立柱制作组装之间可以做到无错位,并具有组装功能;●每月可达20000平方米的产能,能有效保证产品生产和交付周期;●单立柱钢结构采用波峰焊工艺,具有绿油隔氧层,防止了焊缝的、氧化,了使用寿命;●全天候使用,适应户外各种恶劣;●采用优质原材料制作,产品、流水化生产。品质。●价格优势:拥有市场同一产品中竞争力的价格,同时拥有相同甚至更佳的●性能优势:均匀性好,一致性程度高,视角大,可实现长时间户外使用●优势:材料到成品,研发到生产的全程可控性,成为产品可靠性的保证;●服务优势:同等条件下更加完善的服务,同样的服务,具备更加优越的合作。 单立柱制作售后服务:●为了使客户对产品买的放心,用的称心,我们对客户提供一系列的服务项目,●提供单立柱制作选位置、定方案、图纸设计、单立柱预算、单立柱、单立柱审批手续资料提供。●视觉力强、经久耐用、抵御风雨侵蚀、单立柱质保八年、抗风八级、防震四级、定期、终身。●直接生产厂家无中间环节、严格按照规定制作安装。●公司对已经销售的每一位大小客户进行了分类(建档)。●售后分区域实行“点对点”服务。●单立柱牌使用期内,保修期1年,1年内单立柱出现非人为因素的故障,。●接收用户报修,响应时间不超过24小时,联系,及时处理解决问题,派员赶到现场处理故障。
恒科钢构单立柱广告牌展现形式:单立柱塔从开始发展到现在,在界人士的不断发展下,涌现一些新型的外观新颖的单立柱塔。是一些添加LED亮化照明单立柱,晚上更是当地一道亮丽的风景。 单立柱塔主要形式是指以基础于道路两侧等车,人较多场所的大型户外牌。随着经济的快速发展,伴随而起的户外业也日益兴旺。在单立柱牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断,在效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。是大型品牌推广,公益宣传,形象展示,产品销售的常用户外媒体。 石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明 内打灯的为柔性材料三面,外打灯的是三角三面翻转。高速公路媒体的价值评估媒体是户外媒体的重要组成部分,仅此一项就占户外总体投放金额的百分之四十以上,络化发布几经发展成为主开拓市场的另一重要媒介选择,说它是一种新趋向,已绝非夸大之言。 高速公路沿线设施设置许可有效期为3年;期满需要延续的,应当在有效期届满30日前向作出许可决定的延期手续,延期不得超过3次。高速公路沿线设施应当在取得许可决定之日起1年内设置;逾期未设置的,许可决定自行失效。 2、因施工场地处在高速公路收费口两侧,车辆行驶,故需在施工时注意来往车辆行驶,身穿反光醒目工作服,确保施工中的人身。3、在施工中如遇管线需采取保护措施,应及时与联系并一同解决。4、基础开挖时应先用人工挖样沟,确保在施工中不沿线电缆及管线。
恒科钢构业务范围:以与客户同步发展为目标。面对本土市场,为各行业和企业多样式、立体化、渗透性的户外牌、单立柱宣传的需要,恒科钢构有从事户外安装的施工团队、钢结构设计师、焊工、高速媒体监测员等数名。现已在各地施工近千余处单立柱塔,案例分布于河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、宁夏、、青海、内蒙古、辽宁、山东、安徽、湖北、湖南、西藏、广东、江苏等地的高速公路及其他地方。石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明欢迎大家来电,单立柱设计方案、工程预算、如何施工型号选择、手续审批等相关问题,具体合作方案详谈!
科技创新是山西晋城恒科钢结构工程有限公司永续发展的不竭动力,公司有着一支强大的 高炮广告牌技术科研团队,公司数个以研究生为主的 高炮广告牌项目研发团队不断取得技术上的进步。可以期待… 谢谢您,我们的朋友与伙伴,一路走来对公司的支持与鼓励!感恩的心,感谢有您! 将以更多符合社会期待的 高炮广告牌产品回报客户和社会!
石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱高炮制作售后服务:高炮单立柱制作厂家,公司为了更好的服务客户于客户,设立了24小时服务,并努力做到在短的时间内为客户排忧解难,凡是由我公司提供的产品从验收合格之日起就已经我公司跟踪回访档案,详细售后服务内容如下:
一、质保期限:单立柱广告牌主体结构质保八年、抗风八级、抗震五级,自验收合格之日起计算。(如遇不可抗力因素除外)质保期内如因施工技术、工程材料、加工工艺出现问题等均由我公司负责,并提供负责终身每两年一次
二、责任:故障处理,质保期内牌发生故障,在使用方通知我公司的情况下,我们将用短的时间到达现场为你排忧解难。省外我们48小时到位根据情况为您排除故障,省内24小时,对于大型的设备我们将派专人驻守并为您服务。我公司的每位员工都会用心为您服务直到满意,终成为永远的朋友长期的合作伙伴。 我公司单立柱广告牌系数,使用寿命长,安装方便快捷,简单等特点,专业的设计、优良的品质,的售后服务,让您没有后顾之忧。
一、牌面部分横担钢梁组装:1、牌面材料进场,分组焊接牌面及支撑横担。
2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱,并对牌面钢架、中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。
3、牌面钢结构组合焊接结束,检查焊缝药皮防腐补漏。
二、组装牌面钢结构
安装压槽彩钢板应使压槽彩钢板长边垂直向下安装,以保证安装竣工的压槽彩钢板平整美观。基础、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装压槽彩钢板全部结束,并经过书面验收,吊装。吊装选用1部25T或50t吊车分两部分进行。
三、吊装措施:吊装作业对要求较为严格,所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报,在保证天气没有4级(含4级)以上风速,工作场地正常不会使吊车作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间,制订吊装方案。为牌面在吊装中突发阵风,设计采用25T吊车或50T吊车一部。
广告牌总高度18~24米,画面尺寸为18×6米。制作选材如何适合不同的户学的认定。高速公路广告广告塔广告牌如何制作:高速公路擎天柱广告塔广告牌设计准参照性差。大多数工艺较原始,粗糙。消化吸收先进技术带有盲目性,。只重内容,轻工艺。众多的公司越来越关注高速公路广告塔广告牌设计的创意、设计效果的实现。所有焊缝的表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。一级、二级焊缝表面不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。其它表面缺陷应符合GB50205钢结构工程施工验收规范的相关规定。防腐涂料涂刷采用油漆防腐时宜做到3底2面,底漆面漆配套使用。结构布置本工程采用钢结构圆柱,通过节点板在三个不同高程搭焊三道横向。四、大架组装可以分为两步进行吊装,措施定位三块一体方案。
二步分为:1、立柱吊装。2、牌面钢结构吊装。
三块分为:1、吊车构件及吊车驾驶员。2、立柱吊点及吊点构件。
3、牌面钢结构吊点及吊点构件。
一体为:吊装一体,从吊车吊装构件到立柱吊点构件再到牌面钢结构吊点及吊点构件的检查,确保的情况下开始吊装作业。
五、吊装中工作人员注意事项:
1、工地所有人员佩戴帽;
2、吊车吊装状态掉臂下不准有工作人员停留;
3、立柱吊装完毕,操作员未紧闭地脚螺栓螺母时,吊车不得与立柱脱离;
4、工作人员在攀登高空,实施高空作业是必须配带同时使用绳,以防发生意外。
具有美观、吸引力强,并可根据不同时间为不同的优点。高速公路广告塔广告牌如何设计:单立柱广告塔广告牌设计制作是近两三年发展起来的,提示性既然受众是流动着的行人,那么在设计中就要考虑到受众经过的位置、时间。简洁性简洁性是高速公路广告牌设计中的一个重要原则,整个画面乃至整个设施都应尽可能简洁,设计时要匠心,始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想,力图给观众留有充分的想象余地。高炮广告广告牌主要是指在公路,包括高速公路、城市公路、立交桥等主要路段旁树立起高大、醒目的广告广告牌。通常高炮有两面,三面之分,也有及少数的四面高炮。广告牌面的尺寸一般是3比1的比例,如常规的宽6米长18米高度18米,宽7米长21米高度21米。
六、构件吊装工作人员错施:
牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角,使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态,牌面吊离地面升高到立柱上端后牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位,此时需操作员辅助执行操作,员工1至3人配带带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定带于牌面大梁,随后使用撬棍顺力对位,对位准确指挥及时落吊,平稳落吊到位,高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的绳,带必须与牌面钢结构构件连接牢固,值与身后防止电焊火花践上绳,带。连接点焊接牢固允许吊车撤离。
七、安装工艺注意事项:
1、立柱吊装。立柱吊装时应注意落吊对丝准确,确保不咬丝。落吊到位,闭丝、紧丝应均匀进行,确保紧丝到位。再闭紧第二颗丝母。
2、牌面钢结构吊装。牌面钢结构吊装时应注意吊点牢固,均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离,焊接工人对焊口加固焊接。其他工作人员对作业场地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的牌做竣工复查。
八:施工保证措施:
1、严把材料关,焊接工艺,重点基础施工。
2、总体实行阶段施工,阶段验收。逐步推进的作业方案。
3、工作人员专业,防护品到位。
相对于其他媒体,高速的创意空间和余地要大得多。检测内容为:结构强度、刚度、性验算复核,以及制作安装的检查;钢结构防腐和节点连接的外观检测;柱脚连接及基础的检测,电器的检测等。遇到超过高炮T型广告牌设计抗风力的台风时,应在台风到来前临时拆除画布及底板,充分减小高炮T型广告牌表面抗风阻力,同时可防止画面、底板被风吹飞砸到行人或建筑物。我公司在钢结构设计图纸和钢材订货文件中,会注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还会注明所要求的焊缝级别(焊缝级别的检验应符合现行《钢结构工程施工及验收规范。
借助户外媒体特殊载具和新技术、新材料的特点,而设计发布的一些形式个性化的,能很好地突破户外没有的形式,展示运动感和时空性。在一些城市的地铁墙上,经常可以发现一连串不同幅的画面巧妙借用地铁运动演绎一幅动态方面的。科学带动现代社会的发展,单立柱广告牌也引用了不少新材料、新技术、新设备,并成为美化城市的一种品,是城市经济发达程度的标志之一。而单立柱广告牌报价单也让主了解了的定价单立柱结构经正规设计院审核,品质保证。申请在高速公路沿线设置设施,应当提交下列申请材料:(一)书面申请书;(二)申请人的明文件;(三)设施用地的相关证明材料;(四)设施设置的、规格、形式;(五)设施设计方案;(六)设施设计技术评价报告、日常方案以及承。 在规范化的同时,注重制度。先后制定了高速公路广告塔设置技术规范、广告塔基础用料、高速公路广告塔施工规范、设施日常规范等一系列规范制度。既严格审核了客户资质又严格执行广告塔(广告牌)设计、制作,为确保高速公路、畅通打下了良好基础。三面翻广告牌根据多年实践,在综合比较各类三面翻广告牌的基础上,引进新技术--步进轮推进,并会同中外专家结合国情予以改进,使其产品日臻完善,它的低、高可靠性传动,从根本上克服了很多三面翻广告牌在面积大、风力强的情况下,故障频频的缺陷。下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行,先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高,确认。可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解信息传出之后产生的效果,从而选择以后的投放。双立柱广告牌结构应根据结构形式和荷载建立可靠的支持,保证性和完整性。高速公路上单立柱媒体是多的一种媒体。业内人士也称单立柱为高炮、擎天柱。单立柱一般分为两面广告牌及三面广告牌两种主要的广告牌面,主要适合于单条道路的两边。同时,钢结构设计要使加工制作、施工安装、养护都能更加方便。我公司承诺以投标报价表中的报价承接贵公司的工作;各项工程严格按照及行业规范进行设计生产施工,保证使用;在所有工程期间,我们会确定相应联系人员和联系,以便双方及时沟通。擎天柱广告牌有以下优势:尺寸、和冲击力;全时段创造频次行进中的人群时间分配千人成本低大众对目标受众形式多样、创意无极限新鲜的色彩、光芒和魔力点亮生活。
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